హిప్ పైకప్పు. మార్కప్. కొలతల కోసం ఉపయోగించే రైలు. ఇంటర్మీడియట్ రకం తెప్ప యొక్క పొడవు. పైకప్పు లెక్కింపు టెంప్లేట్. మూలలో మూలకాల లేఅవుట్

డూ-ఇట్-మీరే హిప్ రూఫ్ అంత కష్టమైన పని కాదు, ఇది నిర్మాణంలో తగినంత అనుభవం మరియు జ్ఞానం లేని వ్యక్తికి అనిపించవచ్చు.

పని, వాస్తవానికి, సులభమైనది కాదు, కానీ చాలా చేయదగినది, దానిలో అతీంద్రియ ఏమీ లేదు.

హిప్ రూఫ్‌పై ఆసక్తి ఉన్నవారికి, దాని నిర్మాణానికి వీడియోలు మరియు సూచనలను ఇంటర్నెట్‌లో చూడవచ్చు, అయితే ప్రధాన విషయం ఇప్పటికీ సరైన సమర్థ మార్కింగ్ మరియు లేఅవుట్, ఇది ప్రక్రియలో నేరుగా వివిధ ఇబ్బందులు మరియు ఇబ్బందులను నివారించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. పని.

నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించే ముందు, మీరు ఈ రకమైన పైకప్పుకు సంబంధించిన అన్ని వివరాలను తెలుసుకోవాలి మరియు ఖచ్చితంగా హిప్ పైకప్పుల ట్రస్ వ్యవస్థ, అలాగే అన్ని కొలతలను జాగ్రత్తగా నిర్వహించండి మరియు ప్రతిదీ వివరంగా గుర్తించండి.

హిప్ పైకప్పుల మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, వాటి రూపకల్పన పైకప్పు నిర్మించబడిన రెండు అంశాల కలయిక:

1. మొదటి మూలకం రెండు సాధారణ వాలులు, ఇది ఏ ఇతర పైకప్పులపై చూడవచ్చు.
2. రెండవ మూలకం హిప్ పైకప్పులకు వాటి ప్రత్యేకతను ఇస్తుంది: వాలులు ఇంటి మొత్తం ప్రాంతాన్ని పొడవుగా కవర్ చేయనందున, మిగిలిన స్థలం రెండు సైడ్ హిప్‌ల సహాయంతో మూసివేయబడుతుంది, ఇది మొత్తం నిర్మాణానికి పేరును ఇస్తుంది.

హిప్ రూఫ్ డ్రాయింగ్‌లు సాధారణ మార్కింగ్ రైలు మరియు పైథాగరియన్ సిద్ధాంతాన్ని ఉపయోగించి గీస్తారు, పాఠశాల నుండి సుపరిచితం, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే హడావిడిగా మరియు వాటిని జాగ్రత్తగా మరియు ఉద్దేశపూర్వకంగా చేయడం కాదు.

సమర్థవంతమైన గుర్తులతో సరిగ్గా తయారుచేసిన హిప్ రూఫ్ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ ప్రక్రియలో అవసరమైన తెప్ప నిర్మాణాలపై అన్ని కోతలను స్వతంత్రంగా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

హిప్ పైకప్పులను నిర్మించే సాంకేతికత చాలా సరైనదిగా పరిగణించబడుతుంది మరియు దానిలోని కొలతలలోని ప్రధాన భాగం తెప్ప వ్యవస్థ యొక్క దిగువ అంచు నుండి ప్రారంభమవుతుంది. పిచ్ పైకప్పు తెప్పల సంస్థాపన.

హిప్ రూఫ్ నిర్మాణం కోసం ప్రాథమిక నియమాలు:

1. తెప్పల యొక్క ఇంటర్మీడియట్ మూలకాలు ఎల్లప్పుడూ మూలలో మూలకాల కంటే నిటారుగా ఉంటాయని గుర్తుంచుకోవాలి, కాబట్టి తెప్ప వ్యవస్థ తయారీలో ఉపయోగించే బోర్డులు లేదా లాగ్‌ల పరిమాణం కనీసం 50x150 మిమీ ఉండాలి.
2. తెప్పల యొక్క చిన్న నిర్మాణ అంశాలు సాంప్రదాయిక పిచ్డ్ రూఫ్‌లో వలె రిడ్జ్ బోర్డ్‌కు బిగించకూడదు, కానీ తెప్ప వ్యవస్థ యొక్క మూల మూలకాలకు, ఈ వ్యవస్థ యొక్క ఇంటర్మీడియట్ మూలకాల వాలు దాని వాలుతో సమానంగా ఉండాలి. చిన్న అంశాలు.
3. హిప్ రూఫ్ నిర్మాణం రిడ్జ్ బోర్డ్ మరియు తెప్ప వ్యవస్థను తయారు చేయడానికి అదే పదార్థం ఉపయోగించబడుతుందని సూచిస్తుంది.
4. పైకప్పు హిప్ కాబట్టి, దాని నిర్మాణ సమయంలో ఇంటర్మీడియట్ సెంట్రల్ రకం తెప్పలు ఉపయోగించబడుతుంది, దీని బందు రిడ్జ్ బోర్డు యొక్క రెండు అంచుల వెంట నిర్వహించబడుతుంది.
5. ఇంటర్మీడియట్ తెప్పలు రిడ్జ్ బోర్డుపై మాత్రమే కాకుండా, ఉపయోగించిన స్ట్రాపింగ్ యొక్క ఎగువ స్థాయిలో కూడా ఉంటాయి.

ఉపయోగకరమైన సలహా: కొలతలు తీసుకునేటప్పుడు, సాధారణ టేప్ కొలతకు బదులుగా మార్కింగ్ రైలును ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది మిమ్మల్ని మెరుగ్గా గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు తదనుగుణంగా, ప్రామాణిక టేప్ కొలతను ఉపయోగించినప్పుడు కంటే హిప్ రూఫ్ యొక్క డ్రాయింగ్ మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది. కొలతల కోసం.

హిప్ పైకప్పు గుర్తులు

మీరు హిప్ పైకప్పును నిర్మించే ముందు, మీరు దానిని గుర్తించాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, భవనం చివరిలో ఉన్న గోడ యొక్క భాగం యొక్క పట్టీ యొక్క ఎగువ స్థాయిలో ఉన్న మధ్య రేఖను గుర్తించడం అవసరం.

ఆ తరువాత, రిడ్జ్ బోర్డు యొక్క సగం మందం యొక్క ఖచ్చితమైన కొలత చేయబడుతుంది, అలాగే సెంట్రల్ ఇంటర్మీడియట్ రకం యొక్క ట్రస్ సిస్టమ్ యొక్క మొదటి మూలకం యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించడం.

తరువాత, మార్కింగ్ రైలు యొక్క ఒక చివర తెప్పల యొక్క మొదటి మూలకం కోసం ముందుగా గుర్తించబడిన లైన్‌కు వర్తించబడుతుంది మరియు ఒక లైన్ దాని మరొక చివర, లోపలి గోడ వైపు, ట్రస్ యొక్క ఇంటర్మీడియట్ మూలకం యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించడం ద్వారా బదిలీ చేయబడుతుంది. వ్యవస్థ.

తెప్పల ఓవర్‌హాంగ్ యొక్క ఖచ్చితమైన పొడవు అదే గోడ యొక్క బయటి ఆకృతికి సంబంధించిన లైన్‌కు మార్కింగ్ రైలును బదిలీ చేయడం ద్వారా పేర్కొనబడుతుంది, అయితే రైలు యొక్క రెండవ ముగింపు ఏర్పడిన పైకప్పు ఓవర్‌హాంగ్‌లో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

తరువాత, సెంట్రల్ ఇంటర్మీడియట్ రకం తెప్పల యొక్క రెండవ మూలకం యొక్క స్థానం గుర్తించబడింది, దీని కోసం రైలు ప్రక్క గోడ అంచున ఉంది మరియు ఇది వాటి మధ్య ఉంచడానికి ప్రణాళిక చేయబడిన తెప్ప మూలకం యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని సూచిస్తుంది. స్ట్రాపింగ్ యొక్క ఎగువ ముగింపు మరియు పక్క గోడ, హిప్ రూఫ్ పథకం అందిస్తుంది.

భవనం యొక్క మిగిలిన మూలల్లో, అదే విధమైన చర్యలను నిర్వహించాలి, ఇది తెప్ప వ్యవస్థ యొక్క కేంద్ర భాగం యొక్క అన్ని అంశాలను, అలాగే రిడ్జ్ బోర్డు యొక్క కొలతలను ఖచ్చితంగా మరియు సరిగ్గా గుర్తించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

అటువంటి మార్కింగ్ విధానం యొక్క నిస్సందేహమైన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, హిప్ రూఫ్ - నిర్మాణం మరియు పరికరం - తెప్ప మూలలను తగ్గించాలా వద్దా అనే దానిపై పరికల్పనలు మరియు అంచనాలు లేకుండా రూపొందించబడతాయి, ఎందుకంటే మొత్తం తెప్ప వ్యవస్థ ఒకే వెడల్పు మరియు విభాగంతో పదార్థంతో తయారు చేయబడుతుంది. .

ముఖ్యమైనది: తెప్ప వ్యవస్థ అంతటా 150x50 మిమీ పరిమాణంలో ఒకేలాంటి బోర్డులను ఉపయోగించడం వల్ల హిప్ రూఫ్ రూపకల్పన తెప్ప మూలకాల ఎగువ భాగాలు మూలలోని మూలకాల ఎగువ భాగాల కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఫలితంగా, రూఫింగ్ పదార్థం మరియు తెప్పల మధ్య అంతరం ఏర్పడుతుంది, దీనిలో అటకపై గదిలో అదనపు గాలి ప్రసరణ జరుగుతుంది.

హిప్ రూఫ్ నిర్మించబడిన ట్రస్ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని అంశాలు దీర్ఘచతురస్రాకార త్రిభుజాలు ఆకారంలో ఉన్నందున, పైన పేర్కొన్న పైథాగరియన్ సిద్ధాంతాన్ని ఉపయోగించి వాటి మరింత ఖచ్చితమైన గణనను తయారు చేయవచ్చు.

కొలతల కోసం ఉపయోగించే రైలు

మీరు కొలత మరియు మార్కింగ్ ప్రారంభించే ముందు, మీరు పైకప్పును రూపొందించే అన్ని అంశాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి - హిప్, వాలులు మొదలైనవి. దాని పరికరంతో వ్యవహరించిన తరువాత, తెప్ప వ్యవస్థ యొక్క అంశాలను ఒకదానికొకటి ఎలా కనెక్ట్ చేయాలో కూడా మీరు ముందుగానే ఆలోచించాలి.

హిప్ పైకప్పులు ఎలా అమర్చబడి ఉన్నాయో కనుగొన్న తర్వాత, మీరు రైలును తయారు చేసే విధానాన్ని ప్రారంభించవచ్చు, దానితో కొలతలు తీసుకోబడతాయి.

రైలులో ఉన్న గుర్తు కార్మికుడి కళ్ళ నుండి చాలా దూరంలో ఉన్నప్పుడు పైకప్పు యొక్క మార్కింగ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండటానికి, ఈ రైలు యొక్క వెడల్పు 5 సెంటీమీటర్లు ఉండాలి.

ట్రస్ సిస్టమ్ యొక్క ఇంటర్మీడియట్ మూలకం యొక్క స్థానం సైడ్ వాల్ యొక్క మౌర్లాట్కు రైలును వర్తింపజేయడం ద్వారా గుర్తించబడుతుంది.

మీరు గోడ యొక్క మందాన్ని కూడా కొలవాలి, ఇది తెప్పల యొక్క సహాయక భాగానికి, అలాగే పైకప్పు ఓవర్‌హాంగ్‌కు సరైన ఎంపిక చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ముఖ్యమైనది: అన్ని కొలతలను చాలాసార్లు తీసుకోకుండా ఉండటానికి, మార్కింగ్ కోసం ఉపయోగించే అన్ని కొలతలు రైలులో ఉంచడం సరిపోతుంది.ఇది సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు కొన్ని మిల్లీమీటర్ల లోపాలను నివారిస్తుంది, ఉదాహరణకు, ప్రతి విభాగాన్ని తిరిగి కొలవడానికి టేప్ కొలతను ఉపయోగించినప్పుడు. ఫలితంగా, ఇటువంటి లోపాలు మొత్తం తెప్ప వ్యవస్థలో అసమానతలకు దారితీయవచ్చు, వాటిని సరిచేయడానికి అదనపు పని అవసరం.

అదనంగా, పైకప్పు నిర్మాణాన్ని సరిగ్గా మరియు ఖచ్చితంగా సాధ్యమైనంత చేయడానికి ట్రస్ వ్యవస్థను గుర్తించేటప్పుడు ఉపయోగించే అన్ని గుణకాల జాబితాను మీరు ముందుగానే సిద్ధం చేయాలి.

ఈ గుణకాలలో తెప్పల యొక్క ఉపయోగించిన మూలకాల పొడవు మరియు వాటి స్థానం మధ్య నిష్పత్తి, అలాగే వివిధ నిష్పత్తులు, వివిధ వాలులు మరియు వాలుల లక్షణాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

ఇంటర్మీడియట్ తెప్ప పొడవు

గుణకాల జాబితా రెండు నిలువు వరుసలుగా విభజించబడింది, వాటిలో ఒకటి తెప్పల యొక్క ఇంటర్మీడియట్ మూలకాలను గుర్తించడానికి ఉపయోగించే గుణకాలను సూచిస్తుంది మరియు మరొకటి - ట్రస్ నిర్మాణం యొక్క మూలలో మూలకాల కోసం ఉపయోగించిన విలువలు.

అటువంటి పట్టిక యొక్క ఉదాహరణ చిత్రంలో చూపబడింది.

ఉదాహరణకు, ఇచ్చిన కాలు వేయడం ద్వారా తగిన గుణకాన్ని గుణించడం ద్వారా తెప్ప మూలకం యొక్క అవసరమైన లెగ్ పొడవు యొక్క గణన చేయబడుతుంది.

ముఖ్యమైనది: హిప్ రూఫ్ నిర్మాణ సమయంలో ఈ గుణకాల పట్టిక అవసరం, ఎందుకంటే దానిని ఉపయోగించకుండా తెప్ప పొడవును లెక్కించడానికి చాలా సమయం పడుతుంది మరియు ఫలితంగా తప్పుగా కూడా మారుతుంది.

ప్రస్తుతానికి, నిర్మాణంలో, తెప్ప పొడవును లెక్కించడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి మరియు అవన్నీ క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్‌ను తెప్ప యొక్క పొడవుగా మార్చడంపై ఆధారపడి ఉంటాయి, ఇది మళ్లీ పైథాగరియన్ సిద్ధాంతాన్ని ఉపయోగించి ప్రదర్శించబడుతుంది.

ముందుగానే తయారుచేసిన గుణకాల పట్టిక అన్ని గణనలను గణనీయంగా వేగవంతం చేయడానికి మరియు సరళీకృతం చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, అదనంగా, అవి మరింత ఖచ్చితంగా పొందబడతాయి. స్లేట్ పైకప్పును నిర్మించడం.

నమూనా హిప్ పైకప్పు గణన

మార్కింగ్ రైలును ఉపయోగించి, ఇంటర్మీడియట్ తెప్ప మూలకం యొక్క క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్ కొలుస్తారు.

తరువాత, వారు ఎంచుకున్న పైకప్పు వాలుకు సంబంధించిన విలువను గుణకాల పట్టికలో కనుగొంటారు, పొందిన విలువలు తమలో తాము గుణించబడతాయి, ఫలితంగా ట్రస్ వ్యవస్థ యొక్క మూలకం యొక్క పొడవు యొక్క విలువలు ఏర్పడతాయి.

తరువాత, దిగువ అంచు యొక్క తెప్ప పొడవు కొలుస్తారు.

ఉపయోగకరమైనది: తెప్ప పొడవు అనేది రిడ్జ్ బోర్డ్‌లోని నమూనా మరియు రాఫ్టర్ లెగ్ యొక్క సహాయక భాగాన్ని పరిష్కరించడానికి ఉపయోగించే నమూనా మధ్య మొత్తం దూరం.

తెప్ప ఓవర్‌హాంగ్ యొక్క పొడవు దాని క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్‌ను టేబుల్ నుండి పొందిన గుణకం ద్వారా గుణించడం ద్వారా లెక్కించబడుతుంది. తెప్ప పొడవును లెక్కించడానికి మరొక మార్గం పైథాగరియన్ సిద్ధాంతాన్ని వర్తింపజేయడం: a²+b²= సి², ఇక్కడ a అనేది తెప్ప మూలకం యొక్క నిలువు ప్రొజెక్షన్, b అనేది దాని క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్.

ఫలిత విలువ c కావలసిన రాఫ్టర్ పొడవు అవుతుంది. ప్రామాణికం కాని హిప్ పైకప్పులను తయారుచేసేటప్పుడు, అవసరమైన గుణకాలు పట్టికలో లేనప్పుడు సిద్ధాంతం సాధారణంగా వర్తించబడుతుంది.

మూలలో మూలకాల లేఅవుట్

హిప్ పైకప్పుల కోసం తెప్ప వ్యవస్థ యొక్క మూలలో మూలకాల మార్కింగ్ అనేక దశల్లో నిర్వహించబడుతుంది:

• జీను యొక్క లోపలి ఎగువ భాగంతో మార్కింగ్ ఆకృతి యొక్క జంక్షన్ గుర్తించబడింది;
• గుర్తించబడిన పాయింట్ నుండి మార్కింగ్ ఆకృతికి దూరం కొలుస్తారు, అలాగే తెప్పల యొక్క సమీప ఇంటర్మీడియట్ ఎలిమెంట్‌కు కొలుస్తారు, ఇది సిస్టమ్ యొక్క మూల మూలకం యొక్క తెప్ప పొడవును లెక్కించడానికి ఉపయోగించే క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్‌ను లెక్కించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది;
• మార్కింగ్ రైలు మార్కింగ్ పనిని సరళీకృతం చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, దీని సహాయంతో పక్క గోడల ఇప్పటికే పూర్తయిన మార్కింగ్ ఇంటి చివరి గోడలకు బదిలీ చేయబడుతుంది. ఇది ట్రస్ సిస్టమ్ యొక్క కేంద్ర అంశాల మధ్య సరైన దూరాలను నిర్వహించడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

మేము ఇంటి ప్లాన్‌లో హిప్ రూఫ్ ప్రాజెక్ట్‌ను పరిశీలిస్తే, ట్రస్ సిస్టమ్ యొక్క చిన్న మూలకాల యొక్క మార్కింగ్ ఆకృతికి మూలలోని తెప్పల యొక్క రిఫరెన్స్ ప్లేన్ ఎంపిక మధ్య దూరం చిన్న మూలకం యొక్క క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్ అని మేము నిర్ధారించుకోవచ్చు. .

ఉపయోగకరమైనది: మార్కింగ్ యొక్క గొప్ప సౌలభ్యం కోసం, మీరు ఒక ప్రత్యేక టెంప్లేట్ను తయారు చేయవచ్చు, ఉదాహరణకు, లంబ కోణాలతో ఉపయోగించని ప్లైవుడ్ షీట్ నుండి. ఉదాహరణకు, 612 వాలు విలువతో, టెంప్లేట్ ఈ క్రింది విధంగా గుర్తించబడింది: మూలలో ఒక భాగంలో 30 సెం.మీ, మరియు మరొక వైపు 60 సెం.మీ. ప్లైవుడ్ షీట్ కత్తిరించిన ఆకృతి. 50x50 మిమీ కొలిచే పుంజం ఫలిత బొమ్మ యొక్క పెద్ద వైపుకు జోడించబడుతుంది, అదనంగా, వాలుల వాలు గుణకం దానిపై గుర్తించబడుతుంది.

హిప్ రూఫ్ తయారు చేయడం అంత కష్టం కాదు, మరియు దాని నిర్మాణంలో చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, ప్రత్యేక రైలు మరియు ఉపయోగించిన గుణకాల పట్టికను ఉపయోగించి అన్ని లెక్కలు మరియు గుర్తులను సరిగ్గా తయారు చేయడం.

వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?