అవక్షేప నీటి పారుదల భవనం యొక్క జీవిత మద్దతులో ముఖ్యమైన భాగం. పరికరం యొక్క స్పష్టమైన సరళత మరియు గొప్ప చరిత్ర ఉన్నప్పటికీ (డ్రైనేజ్ ఛానెల్ల యొక్క మొదటి నమూనాలు కనీసం పురాతన యుగానికి చెందినవి), అయినప్పటికీ, డ్రైనేజీ వ్యవస్థ యొక్క సంస్థాపన దాని స్వంత సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను కలిగి ఉంది. అదనంగా, కొత్త పదార్థాలు మరియు సంస్థాపనా పద్ధతులు మార్కెట్లో కనిపించాయి, ఇది అందరికీ తెలియదు.
వాస్తవానికి, అది పునాది లేదా పైకప్పు లోడ్-బేరింగ్ నిర్మాణాలను ఏర్పాటు చేయడం వంటి పైకప్పు పారుదల మూలకాలను లెక్కించడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం కష్టం కాదు. అయితే దీన్ని సరిగ్గా ఎలా చేయాలో మీరు తెలుసుకోవాలి. మీ కాలువల యొక్క సుదీర్ఘమైన మరియు ఇబ్బంది లేని ఆపరేషన్ను ఎలా నిర్ధారించాలి - తరువాత వ్యాసంలో.

భవనం యొక్క పైకప్పు, గోడలు మరియు పునాది యొక్క భద్రత కోసం అవక్షేపణ పారుదల వ్యవస్థ చాలా ముఖ్యమైనది.అన్ని తరువాత, నిర్మాణం యొక్క అన్ని నిర్మాణాలపై పర్యావరణం యొక్క దూకుడు ప్రభావం యొక్క ప్రధాన అంశాలలో నీరు ఒకటి. ద్రవ రూపంలో, ఇది నాట్లు మరియు భాగాలను తేమ చేస్తుంది, వాటిని బలహీనపరుస్తుంది మరియు కుళ్ళిన మరియు ఇతర ఇబ్బందులకు దోహదం చేస్తుంది.
వివిధ ఉపరితలాల కరుకుదనంలో గడ్డకట్టడం, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణ సామగ్రిని దాదాపుగా విచ్ఛిన్నం చేయగలదు. అందువల్ల, భవనం యొక్క రక్షణ కోసం డ్రైనేజీ వ్యవస్థ యొక్క రూపకల్పన మరియు సరైన సంస్థాపన చాలా ముఖ్యం.
పారుదల నిర్మాణాల కూర్పులో ఇవి ఉన్నాయి:
- పరీవాహక ప్రాంతంరూఫింగ్ ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. అవపాతం యొక్క మొదటి ప్రభావం ఇక్కడే సంభవిస్తుంది మరియు పైకప్పు వాలుల నుండి మరింత అవపాతం విడుదల చేయబడుతుంది.
- ప్రాథమిక నీటి కలెక్టర్ - ఇది వాలుల నుండి విడుదలయ్యే ద్రవాన్ని స్వీకరించే మరియు మరింత ఉత్సర్గ కోసం బదిలీ చేసే గట్టర్ల వ్యవస్థ. కొన్ని సందర్భాల్లో, ప్రధానంగా చదునైన పైకప్పులు, ఈ మూలకం తప్పిపోయి ఉండవచ్చు. అటువంటి సందర్భాలలో, నీటి కలెక్టర్లు నేరుగా పైకప్పులోకి మౌంట్ చేయబడతాయి మరియు భవనం లోపల మరింత అవపాతం ఉత్సర్గ ప్రదేశానికి రవాణా చేయబడుతుంది.

- డౌన్స్పౌట్స్ - వాటిలో, ట్రేల నుండి ద్రవం గరాటు వ్యవస్థ ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై ఉత్సర్గ ప్రదేశానికి వెళుతుంది.
- వ్యర్థ రిసీవర్ - అనేక విధాలుగా అమర్చవచ్చు:
- ఉత్సర్గ "భూమికి" అనేది సరళమైన వ్యవస్థ, ఇది వ్యక్తిగత ప్లాట్లు యొక్క భూభాగానికి నేరుగా మళ్లింపు కోసం అందిస్తుంది, లేదా, మరింత క్లిష్టమైన సంస్కరణలో, దాని వెలుపల పారుదల సహాయంతో.
- ఒక ప్రత్యేక తుఫాను మురుగునీటిలో డిశ్చార్జ్ తదుపరి డిచ్ఛార్జ్ కేంద్ర కలెక్టర్కు గాని, లేదా - సమీపంలోని రిజర్వాయర్ దిశలో, లేదా - మొదటి సందర్భంలో అదే విధంగా, నేలకి.
- ప్రత్యేక రిసీవర్లో చేరడం.పైకప్పు ప్రాంతం చాలా పెద్దది కానట్లయితే, భూభాగం మరియు నిధులు ఈ విధంగా డ్రైనేజీ వ్యవస్థలను వ్యవస్థాపించడానికి అనుమతిస్తే, ఇది ఉత్తమ ఎంపిక. సేకరించిన అవపాతం, ముఖ్యంగా తేమతో కూడిన ప్రాంతాలలో, సాంకేతికత యొక్క అద్భుతమైన మూలం మరియు అదనపు శుద్దీకరణతో, త్రాగునీరు. కొన్ని సంవత్సరాలలో, అటువంటి ట్యాంక్ ఖచ్చితంగా దాని కోసం చెల్లిస్తుంది.
ముఖ్యమైన సమాచారం!
ఆకస్మిక నీటి ఉత్సర్గ పద్ధతి కూడా ఉంది, ఇది సాధారణంగా షెడ్ పైకప్పులు, ఫ్లాట్ లేదా కొంచెం వాలుతో ఉపయోగించబడుతుంది.
ఈ సందర్భంలో, మళ్లించే అంశాలు ఉపయోగించబడవు; ఈవ్స్ నుండి ప్రక్కనే ఉన్న భూభాగానికి నీరు స్వేచ్ఛగా ప్రవహిస్తుంది.
ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించి డ్రైనేజీని నిర్వహించేటప్పుడు, భవనానికి ప్రవేశ ద్వారాల పైన విజర్లు లేదా సారూప్య నిర్మాణాలు అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు ఓవర్హాంగ్ (గోడల చుట్టుకొలత దాటి పొడుచుకు వచ్చిన పైకప్పు భాగం) భవనం యొక్క ప్రధాన అంశాల నుండి కనీసం 600 వరకు వైదొలగాలి. మి.మీ
ప్రస్తుతం, డ్రైనేజీ వ్యవస్థ క్రింది పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది:
- గాల్వనైజ్డ్ ఇనుము
- PVC
- అల్యూమినియం
- రాగి
- జింక్-టైటానియం మిశ్రమం (రాగి కూడా ఉంటుంది)
చాలా సందర్భాలలో, భవన యజమానులు PVCని ఎంచుకుంటారు. ఈ పదార్థం చాలా మన్నికైనది, బలమైనది, తేలికైనది, ప్రాసెస్ చేయడం సులభం మరియు ఏదైనా పైకప్పుపై బాగుంది. అయినప్పటికీ, పదార్థంతో సంబంధం లేకుండా, గట్టర్స్ యొక్క సంస్థాపన నిర్వహించబడే అంశాలు మరియు సూత్రాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి.
సిస్టమ్ వద్ద పైకప్పు పారుదల రెండు ప్రధాన పారామితులు ఉన్నాయి: ఇది గట్టర్ యొక్క వ్యాసం (వరుసగా, డౌన్ పైప్) మరియు దాని పొడవు. వ్యాసం సాధారణ సూత్రం ద్వారా లెక్కించబడుతుంది: 1 చదరపు. దాని క్రాస్ సెక్షన్ యొక్క cm 1 చదరపు నుండి కాలువలను దాటవేయగలదు. m పైకప్పు.పొడవు, కోర్సు యొక్క, పైకప్పు కోసం తగిన పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ మరొక నియమం ఉంది.

1 స్వీకరించే గరాటు (అందుకే డ్రైనేజీ పైపు) కోసం 10 కంటే ఎక్కువ నడుస్తున్న మీటర్లు ఉండకూడదు. మీ గట్టర్ పొడవు. పొడవైన వాలుతో, భవనం యొక్క మూలల్లో ప్రవాహాన్ని రెండు గరాటులుగా పంపిణీ చేస్తారు. ఇది సరిపోకపోతే, అదే సూత్రం ప్రకారం, అవసరమైన సంఖ్యలో ఇంటర్మీడియట్ పైపులు పైకప్పు పొడవుతో వ్యవస్థాపించబడతాయి.
కాలువ యొక్క సంస్థాపన సస్పెండ్ చేయబడిన మార్గంలో నిర్వహించబడుతుంది - నేరుగా జోడించిన హుక్స్ సహాయంతో తెప్పలు, లేదా ఒక cornice బోర్డు, లేదా గోడ మౌంట్ - అప్పుడు గోడ పదార్థం జత అని ప్రత్యేక బ్రాకెట్లలో ఉపయోగిస్తారు.

చాలా తరచుగా, డ్రైనేజీ వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించినప్పుడు, హుక్స్ కోసం సంస్థాపన అందించబడుతుంది, ఎందుకంటే అవి చౌకగా ఉంటాయి, లెక్కించడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం. అదనంగా, వారి సహాయంతో ఓవర్హాంగ్ కింద ట్రే యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని నియంత్రించడం సులభం (రూఫింగ్ పదార్థం యొక్క అంచు ట్రే వ్యాసంలో ½ మీద పడాలి).
గోడ బ్రాకెట్లు కష్టతరమైన ప్రదేశాలలో లేదా సౌందర్య కారణాల కోసం ఉపయోగించబడతాయి. ఏదైనా సందర్భంలో, ఫాస్ట్నెర్ల మధ్య దూరం సగం మీటర్ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

సలహా!
ఏదైనా మురుగు వ్యవస్థ వలె, పైకప్పు కాలువలు వాలు అవసరం.
ట్రే యొక్క లీనియర్ మీటర్కు 1-2 సెంటీమీటర్ల చొప్పున వేయడం తప్పనిసరిగా తీసుకోవాలి.
పెద్ద డ్రాప్తో, నీరు చాలా వేగాన్ని పుంజుకుంటుంది మరియు దాని వైపులా, ముఖ్యంగా మూలల వద్ద స్ప్లాష్ అవుతుంది.
చాలా మంది తయారీదారులు తమ కలగలుపులో డ్రైనేజ్ సిస్టమ్ యొక్క ఏదైనా విభాగాల యొక్క సంస్థాపనకు పూర్తి ఉపకరణాలను కలిగి ఉన్నందున, ప్రతి ఒక్కటి డ్రైనేజీ వ్యవస్థ కోసం దాని స్వంత సంస్థాపన సూచనలను కలిగి ఉంటుంది.
అయినప్పటికీ, అవన్నీ దాదాపు ఒకే విధమైన చర్యల క్రమాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇవి క్రింది క్రమాన్ని కలిగి ఉంటాయి:
- అవసరమైన సంఖ్యలో ఫాస్టెనర్లు మరియు అవసరమైన వాలులు లెక్కించబడతాయి. హుక్స్ ప్రత్యేక బెండ్ జోన్ను కలిగి ఉంటాయి. ఎగువ అంచు నుండి ఎక్కువ లేదా తక్కువ దూరంలో వాటిని వంగడం ద్వారా, మీరు ట్రే యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఫాస్టెనర్లు ట్రే ఎగువ అంచు నుండి ప్రారంభించి, సరైన స్థలంలో వంగడం ప్రారంభిస్తాయి. ప్రతి తదుపరి దాని పొడవు మునుపటి కంటే 2-5 మిమీ పొడవుగా ఉండే విధంగా వంగి ఉంటుంది.

వైకల్యంలో ఇంత చిన్న గ్యాప్ కంటి ద్వారా గమనించడం కష్టం కాబట్టి, ప్రతి మౌంట్ లెక్కించబడుతుంది. అప్పుడు పొడవైన మరియు చిన్న హుక్స్ (తీవ్రమైన) వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, వాటి మధ్య ఒక తాడు లాగబడుతుంది, ఇది గట్టర్ దిగువన సూచిస్తుంది. మిగిలినవి ట్రే యొక్క "బ్లైండ్" అంచు నుండి ప్రారంభించి, ఆరోహణ క్రమంలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. లాంగ్ హుక్స్, ఇది అనుమతించే బెండ్, వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పైన తెప్పలు లేదా క్రేట్, చిన్నవి - కార్నిస్ (ఫ్రంటల్) బోర్డుకి జోడించబడతాయి.
ముఖ్యమైన సమాచారం!
గట్టర్లు జతచేయబడినప్పుడు, భవనం నుండి గట్టర్ యొక్క నిర్దిష్ట వాలుతో సంస్థాపన చేయాలి (ముందు అంచు, గోడ నుండి దూరంగా, వెనుక కంటే 6 మిమీ తక్కువగా ఉండాలి), ఇది తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. హుక్స్ బెండింగ్ చేసినప్పుడు
- ట్రేలు క్రాస్ సెక్షన్లో సెమికర్యులర్ (అత్యంత సాధారణ), దీర్ఘచతురస్రాకార లేదా సైనూసోయిడల్ విభాగాన్ని కలిగి ఉంటాయి. పారుదల వ్యవస్థలు కలిగి ఉన్న ప్రొఫైల్తో సంబంధం లేకుండా, పారుదల వ్యవస్థ యొక్క సంస్థాపన ఫన్నెల్స్ యొక్క సంస్థాపనకు అందిస్తుంది.

ట్రే మధ్యలో గరాటు వ్యవస్థాపించబడితే, దాని కోసం ఒక రంధ్రం హ్యాక్సా లేదా రూఫింగ్ కత్తెరతో కత్తిరించబడుతుంది, దాని తర్వాత దాని ఆప్రాన్ క్రింద నుండి పరిష్కరించబడుతుంది. భాగం ట్రే యొక్క అంచున ఇన్స్టాల్ చేయబడితే, దీని కోసం ప్రత్యేక ప్రామాణిక ఫాస్టెనర్లు ఉన్నాయి.అన్ని ఫన్నెల్స్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, ట్రే యొక్క బ్లైండ్ అంచులో ప్లగ్లు వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు నిర్మాణం మౌంట్లపై అమర్చబడుతుంది. హుక్స్ దీని కోసం ఒక ప్రత్యేక చిమ్మును కలిగి ఉంటాయి, దీనిలో గట్టర్ మొదట 90 డిగ్రీల కోణంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది, ఆపై తిప్పబడుతుంది. సాధారణ కీళ్ళు మరియు గట్టర్ యొక్క మూలలను ఏర్పాటు చేయండి
- డౌన్పైప్స్ యొక్క సంస్థాపన మురుగు పైపుల మాదిరిగానే, గోడ మౌంట్లపై నిర్వహించబడుతుంది. మోకాళ్లతో చిత్రించిన భాగాలు సమావేశమవుతాయి, మిగిలినవి - పై నుండి క్రిందికి. ఫాస్టెనర్లు ప్రత్యేక లాచెస్ లేదా స్క్రూ క్లాంప్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఇన్స్టాల్ చేయబడిన విభాగాలను నొక్కుతాయి.
పైకప్పుపై ఏ రకమైన పూత ఉపయోగించబడుతుందనే దానితో సంబంధం లేకుండా, పైకప్పు పారుదల వ్యవస్థలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అవి రూఫింగ్ పదార్థం యొక్క సంస్థాపనకు ముందు ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. వ్యవస్థాపించిన పైపులను వాటర్ కలెక్టర్కు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా లేదా భవనం యొక్క గోడ నుండి జెట్ను మళ్లించే వ్యర్థాలను వ్యవస్థాపించడం ద్వారా ప్రక్రియ పూర్తవుతుంది.
పారుదల వ్యవస్థ యొక్క సంస్థాపనను వివరించే సూచనల ద్వారా అవసరమైన అన్ని అవసరాలు మరియు సాంకేతికతలను నెరవేర్చినట్లయితే, అది కష్టం కాదు. మరియు పూర్తయిన సంస్థాపన చాలా కాలం మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది.
వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?
