మీ స్వంత చేతులతో ఒక మెటల్ టైల్తో పైకప్పును ఎలా కవర్ చేయాలి

మెటల్ టైల్ పూతతో కూడిన పైకప్పు అనేది అనేక పొరలను కలిగి ఉన్న నిర్మాణం, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి నిర్దిష్ట పనితీరును నిర్వహిస్తుంది. మీరు ఒక మెటల్ టైల్తో పైకప్పును మీరే కవర్ చేయడానికి ముందు, బాగా ఎంచుకున్న పదార్థాల నుండి దాని అన్ని అంశాలను సరిగ్గా ఎలా మౌంట్ చేయాలో తెలుసుకోవడం ముఖ్యం.

పని చేసేటప్పుడు ఏమి పరిగణించాలి

మొత్తం పనుల సముదాయాన్ని చాలా జాగ్రత్తగా నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం. ముఖ్యంగా వాటిలో, రూఫింగ్ మూలకాలను కూల్చివేయకుండా నాణ్యతను రెండుసార్లు తనిఖీ చేయలేము.

ఉదాహరణకు, థర్మల్ ఇన్సులేషన్ సమానంగా వేయబడటం అవసరం, ఆవిరి అవరోధం షీట్ల మధ్య కీళ్ళు జాగ్రత్తగా అతుక్కొని ఉంటాయి మరియు లోడ్-బేరింగ్ మరియు గోడ నిర్మాణాలకు ఆనుకొని ఉన్న ప్రదేశాలు బాగా ఇన్సులేట్ చేయబడతాయి.

తప్పు యొక్క ప్రతికూల ఫలితాలు మెటల్ రూఫింగ్ పని వెంటనే కనిపించకపోవచ్చు. దురదృష్టవశాత్తు, మరమ్మత్తు అవసరం లేదా పైకప్పును పూర్తిగా మార్చడం కూడా స్పష్టంగా కనిపించినప్పుడు మాత్రమే ఈ పరిణామాలు వెల్లడి అవుతాయి.

ఉదాహరణకు, నిరక్షరాస్యులైన ఆవిరి అవరోధంతో, కండెన్సేట్ అండర్-రూఫ్ ప్రదేశంలో సేకరించడం ప్రారంభమవుతుంది. ఇది థర్మల్ ఇన్సులేషన్ యొక్క ఉష్ణ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు పైకప్పు ట్రస్ నిర్మాణం యొక్క క్షయం ప్రక్రియను ప్రారంభిస్తుంది.

అందువల్ల, తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం మీరే మెటల్ టైల్స్‌తో పైకప్పును ఎలా కవర్ చేయాలి.

ఏ ఉపకరణాలు ఉపయోగించాలి

వద్ద గేబుల్ పైకప్పుపై మెటల్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన మెటల్, ఎలక్ట్రిక్ డ్రిల్ మొదలైన వాటి కోసం కత్తెర మరియు హ్యాక్సా ఉపయోగించడం అవసరం. తయారీదారు యొక్క ప్రతినిధులతో కమ్యూనికేట్ చేస్తున్నప్పుడు కస్టమర్ పేర్కొన్న మెటీరియల్ తరచుగా కొలతలు కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ఒక నిర్దిష్ట పైకప్పుపై పనిచేసేటప్పుడు ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

అయినప్పటికీ, దాదాపు ఎల్లప్పుడూ వాటి వెడల్పు ప్రకారం షీట్లను కత్తిరించాల్సిన అవసరం ఉందని గుర్తుంచుకోవాలి, అలాగే పైకప్పుపై కొన్ని ప్రదేశాలలో వివిధ కోణాల్లో సాంకేతిక కట్లను తయారు చేయాలి.

ఫలితంగా, మెటల్ టైల్స్తో పైకప్పును కప్పే ముందు, కార్బైడ్ పళ్ళతో లేదా పాలిమర్-పూతతో కూడిన మెటల్ని కత్తిరించడానికి మరొక సాధనంతో చేతితో పట్టుకున్న విద్యుత్ రంపాన్ని కొనుగోలు చేయండి.

గమనిక! అటువంటి లోహాన్ని కత్తిరించడానికి యాంగిల్ గ్రైండర్ (గ్రైండర్) ఉపయోగించడం మంచిది కాదు. ఇటువంటి సాధనం జింక్ మరియు పాలిమర్ పూత యొక్క పొరలను నాశనం చేస్తుంది, ఫలితంగా, ఉక్కు తుప్పు పట్టడం ప్రారంభమవుతుంది.

స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు (స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు) తో పదార్థం యొక్క షీట్లను కట్టుకోండి. వాటిని బిగించడానికి, మీరు స్క్రూడ్రైవర్ లేదా రివర్స్ మరియు స్పీడ్ కంట్రోల్ ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ డ్రిల్, అలాగే స్క్రూల కోసం ఒక ముక్కును ఉపయోగించవచ్చు.

వాటర్ఫ్రూఫింగ్ మరియు ఆవిరి అవరోధం చిత్రం వేయడం

అండర్-రూఫ్ స్థలం యొక్క వెంటిలేషన్ సరిపోకపోతే, హైడ్రో-ఆవిరి అవరోధ చలనచిత్రాలు లేదా ఆవిరి-పారగమ్య వ్యాప్తి పొరలను ఉపయోగించడం అవసరం.

ఈ చిత్రాల ఉపయోగం షీట్ల దిగువ నుండి పైకప్పు యొక్క థర్మల్ ఇన్సులేషన్లోకి కండెన్సేట్ యొక్క ప్రవేశాన్ని నిరోధిస్తుంది.

రూఫింగ్ పదార్థం దిగువ నుండి పైకి అతివ్యాప్తి చెందుతున్న ప్యానెల్‌లతో తెప్పలపై వేయబడింది. తగినంత ఉద్రిక్తతతో దీన్ని చేయండి మరియు ఫిల్మ్‌ను స్టెప్లర్‌తో పరిష్కరించండి, ఆపై, తెప్పల వెంట, గోర్లు ఉపయోగించి బిగింపు స్ట్రిప్స్‌తో.

కలప వెలుపల వాటర్ఫ్రూఫింగ్ వేయబడుతుంది మరియు లోపలి భాగంలో ఆవిరి అవరోధం ఉంటుంది.

సాంప్రదాయిక వాటర్ఫ్రూఫింగ్ 3/5 సెం.మీ రెండు వెంటిలేషన్ ఖాళీలతో ఉంచబడుతుంది: ఇన్సులేషన్ మరియు ఫిల్మ్ మధ్య, అలాగే అది మరియు రూఫింగ్ మధ్య.

వ్యాప్తి పొరలు నేరుగా థర్మల్ ఇన్సులేషన్పై మౌంట్ చేయబడతాయి, వెంటిలేషన్ గ్యాప్, ఈ సందర్భంలో, ఫిల్మ్ మరియు టైల్స్ మధ్య మాత్రమే అవసరం.

అతివ్యాప్తితో ఫిల్మ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, కనీసం 10 సెం.మీ. ప్రత్యేక అంటుకునే టేప్‌తో కీళ్లను అతికించండి.

లాథింగ్ సంస్థాపన

బేస్ (ఫ్రేమ్) కోసం, 10 సెం.మీ వెడల్పు మరియు 2.5 సెం.మీ మందపాటి బోర్డులను ఉపయోగించండి. దయచేసి ఈవ్స్ నుండి మొదటి బోర్డు మందంగా ఉండాలి - 1.5 సెం.మీ.

ఫ్రేమ్ బోర్డుల మధ్య ఖాళీలు టైల్ ప్రొఫైల్స్ యొక్క విలోమ పిచ్కు సమానంగా ఉండాలి - 35, 40 లేదా 45 సెం.మీ. ledge మరియు తదుపరి ఒక వెళ్ళే బోర్డు మధ్య దూరం, అది 5 సెం.మీ. తక్కువ చేయండి.క్రేట్‌ను తెప్పలకు లేదా కౌంటర్-క్రేట్‌ను గోళ్లతో పరిష్కరించండి.

కౌంటర్-బ్యాటెన్‌గా, మీరు 5 × 5 సెంటీమీటర్ల విభాగంతో బార్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. మీరు ఫ్రేమ్‌ను సమీకరించడం ప్రారంభించే ముందు, అన్ని బోర్డులు మరియు కలపను బాగా ఆరబెట్టండి, ఆపై వాటిని క్రిమినాశక మరియు జ్వాల రిటార్డెంట్ సమ్మేళనాలతో నానబెట్టండి.

పలకలలో మొదటిది టైల్ యొక్క వేవ్ ప్రొఫైల్ యొక్క ఎత్తు ద్వారా అన్నింటి కంటే ఎక్కువగా స్థిరపరచబడాలి. శిఖరం వద్ద, పొగ గొట్టాలు, లోయలు మొదలైనవి, నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడానికి, నిరంతర బోర్డువాక్ చేయండి.

కవరేజీని ఎలా సేకరించాలి

మెటల్ టైల్స్తో పైకప్పును కప్పే ముందు, మొదట ఫ్రేమ్ యొక్క చివరి బోర్డుకి కార్నిస్ స్ట్రిప్స్ను కట్టుకోండి. వాటిని 10 సెంటీమీటర్ల పొడవుతో అతివ్యాప్తి చేయండి.

సలహా! పైకప్పు గేబుల్ అయితే, ఎడమ చివర నుండి షీట్లను మౌంట్ చేయడం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. పైకప్పు హిప్ చేయబడినప్పుడు, పలకలు వేయబడి స్థిరంగా ఉంటాయి, ఎత్తైన ప్రదేశం నుండి ప్రారంభించబడతాయి, అయితే సంస్థాపన రెండు దిశలలో ఏకకాలంలో చేయవచ్చు.

కుడి నుండి ఎడమకు పూత యొక్క అసెంబ్లీ దిశతో, మునుపటి టైల్ యొక్క చివరి వేవ్ కింద ప్రతి తదుపరి షీట్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. కవరింగ్ యొక్క దిగువ అంచు చూరు నుండి 4/5 సెం.మీ వరకు వేలాడదీయాలి.

షింగిల్స్ యొక్క మొదటి షీట్ వేయండి మరియు రిడ్జ్ వద్ద ఫ్రేమ్‌కు ఒక స్క్రూతో కట్టుకోండి.

తరువాత, షీట్లలో రెండవదాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి, తద్వారా వాటి దిగువ అంచులు సరళ రేఖను ఏర్పరుస్తాయి. ప్రొఫైల్ వేవ్ యొక్క దిగువ విలోమ మడతలలో మొదటి కింద స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూతో ఉమ్మడిని పరిష్కరించండి. ఈ సందర్భంలో, స్క్రూ క్రాట్ బోర్డులోకి ప్రవేశించకూడదు.

షీట్‌లు అసమానంగా ఉంటే, పైభాగాన్ని దిగువ నుండి కొద్దిగా పైకి ఎత్తండి. అప్పుడు, దానిని కొద్దిగా వంచి, దిగువ నుండి పైకి కదిలి, మడతలను సేకరించి, అదే సమయంలో ప్రతి విలోమ మడతల క్రింద వేవ్ పైభాగంలో ఉన్న స్క్రూలతో వాటిని పట్టుకోండి.

ఈ విధంగా అనేక షీట్లను కనెక్ట్ చేసిన తరువాత, ఈవ్స్ వెంట వాటి సాధారణ దిగువ అంచుని సమలేఖనం చేయండి మరియు పూత యొక్క ఈ భాగాన్ని పూర్తిగా పరిష్కరించండి. మీరు సరైన దిశను కనుగొంటారు కాబట్టి తదుపరి పని చాలా సులభం అవుతుంది.

అదనపు మరియు అదనపు అంశాలు

లోహపు పలకలతో పైకప్పును ఎలా కవర్ చేయాలో తెలుసుకోవడంలో ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే అదనపు వివరాలతో పని చేసే నైపుణ్యం.

1. గేబుల్స్ వెంట దిగువ నుండి ముగింపు స్ట్రిప్స్‌ను పరిష్కరించండి, వాటితో పలకల ముగింపు అంచులను కవర్ చేయండి. షీట్ల చివరి వేవ్ మరియు స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలతో ఫ్రేమ్కు వాటిని అటాచ్ చేయండి.
2. రిడ్జ్ స్ట్రిప్స్ అన్ని రూఫింగ్ షీట్లు, అలాగే ముగింపు స్ట్రిప్స్ ఇప్పటికే సరఫరా చేయబడి ఉంటే మరియు సీలెంట్ స్థిరంగా (అవసరమైతే) మౌంట్ చేయబడతాయి. ప్రతి రెండవ ప్రొఫైల్ వేవ్ యొక్క ఎగువ పాయింట్ వద్ద మరలుతో పలకలకు రిడ్జ్ స్ట్రిప్స్ను కట్టుకోండి.
3. లోయలో (వాలుల లోపలి జంక్షన్) సంస్థాపన పనికి ముందు, అక్కడ ఒక ఘన బోర్డువాక్ చేయండి. దానికి 1.25 మీటర్ల వెడల్పు ఉన్న మృదువైన మెటల్ షీట్‌ను అటాచ్ చేసి, మధ్యలో వంచి. మెటల్ అంచులను 1/1.5 సెంటీమీటర్ల వెడల్పుతో వంచు. తరువాత, దానిని ఫ్లోరింగ్కు అటాచ్ చేయండి. పలకల సంస్థాపన తర్వాత, షీట్ల కీళ్ల వద్ద, దిగువ నుండి పైకి దిశలో, లోయ స్ట్రిప్స్ వేవ్ యొక్క చిహ్నాలలోకి మరలుతో స్థిరపరచబడతాయి.
4. ఎంచుకున్న ప్రదేశాలలో మంచు పడకుండా నిరోధించడానికి, ఉదాహరణకు: ప్రవేశ సమూహాల పైన, గ్యారేజీకి సమీపంలో, మీరు మీ స్వంత చేతులతో మూలలో మంచు స్టాపర్లను వ్యవస్థాపించవచ్చు, ఇందులో ఫిక్సేషన్ కార్నర్ మరియు స్నో స్టాప్ బార్ ఉంటాయి. ఈ మూలకం ఈవ్స్ ప్రారంభం నుండి రెండవ విలోమ నమూనా క్రింద, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, దాని నుండి 35 సెంటీమీటర్ల దూరంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఫాస్టెనింగ్ బ్రాకెట్ ప్లాంక్ కింద ప్రొఫైల్‌పై అమర్చబడి, పొడవైన స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూతో ఫ్రేమ్‌కు పలకల ద్వారా దానితో కలిసి స్థిరంగా ఉంటుంది.మంచు-నిలుపుకునే స్ట్రిప్ దిగువన సాధారణ పరిమాణం యొక్క స్క్రూలతో తరంగాల ప్రతి సెకను ఎగువ పాయింట్ల వద్ద పలకలకు స్థిరంగా ఉంటుంది.
5. గోడలకు పైకప్పు వాలుల జంక్షన్లను మూసివేయడానికి, సీమ్స్ మరియు కీళ్ల కోసం స్ట్రిప్స్ ఉపయోగించబడతాయి. అవి పూత షీట్ల వేవ్ యొక్క ఎగువ పాయింట్లకు మరియు వైపున - ప్రక్కనే ఉన్న గోడకు స్థిరంగా ఉంటాయి. సిలికాన్ సీలెంట్‌తో పలకలు మరియు గోడల మధ్య కీళ్లను అదనంగా మూసివేయడం కూడా అవసరం.
6. స్పిల్వే వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, దాని అన్ని అంశాల అసెంబ్లీ: గట్టర్స్, హుక్స్ మరియు పైపులు తయారీదారు సూచనల ప్రకారం నిర్వహించబడాలి.

గమనిక! పారుదల వ్యవస్థను ఉపయోగించి, పూత షీట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు కూడా గట్టర్లను సరిచేసే ఫ్రేమ్ బోర్డులపై (ఈవ్స్ దగ్గర) హుక్స్ను పరిష్కరించడానికి అవసరం.

మీరు ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రాసెస్ గురించి మరింత అర్థం చేసుకోవడానికి, మేము ఈ పేజీలో పదార్థాన్ని ఉంచాము: మెటల్ టైల్స్‌తో పైకప్పును ఎలా కవర్ చేయాలి: వీడియో.

వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?