నిర్మాణ మరియు ఉత్పత్తి ప్రదేశాలు, పార్కింగ్ స్థలాలు మరియు చతురస్రాల వద్ద నిర్మిస్తున్న సారూప్య నిర్మాణాల నుండి వినోద ప్రదేశం కోసం షెడ్లు పదార్థాలు మరియు నిర్మాణ పద్ధతులలో చాలా భిన్నంగా ఉన్నాయని వెంటనే గమనించాలి. సాంకేతిక దృక్కోణం నుండి, మంచు పడటం నుండి లోడ్లను నిర్ణయించడానికి ఖచ్చితమైన గణనల యొక్క నిరుపయోగం ప్రధాన వ్యత్యాసం.
మరియు అంతే, ఎందుకంటే అలాంటి వేసవి కుటీరాలు శీతాకాలం కోసం తొలగించబడతాయి లేదా చాలా చిన్నవి. సమస్యను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి, మేము ఈ కథనంలోని వీడియోను మరియు కొన్ని డిజైన్ల యొక్క వివరణాత్మక వివరణను మీ దృష్టికి తీసుకువస్తాము.
దేశం గుడారాలు
గమనిక. ఈ వ్యాసం సబర్బన్ ప్రాంతాలలో మౌంట్ చేయగల మరియు వినోదం కోసం, అలాగే వివిధ పదార్థాల వాతావరణ రక్షణ కోసం ఉపయోగించే కాంతి పందిరిపై దృష్టి పెడుతుంది.
అవి ఏమి ఇష్టం ఉంటాయి
- ఈ డిజైన్ మొబిలిటీ పరంగా దాని ప్రతిరూపాలపై తీవ్రమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఇది ధ్వంసమయ్యేది మరియు దీని అర్థం మీరు ఎప్పుడైనా గుడారాన్ని తీసివేయవచ్చు మరియు ప్రొఫైల్ యొక్క సమగ్రతకు ఎటువంటి హాని లేకుండా ఫ్రేమ్ను విడదీయవచ్చు (తయారీదారు నుండి సూచనలు దీనిని అనుమతిస్తాయి).
మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఇక్కడ ఫ్రేమ్ ఒక గొట్టపు ప్రొఫైల్తో తయారు చేయబడింది, ఇది నిర్మాణానికి బలాన్ని మాత్రమే కాకుండా, తేలికను ఇస్తుంది, ఇది ముందుగా నిర్మించిన నిర్మాణాలకు చాలా ముఖ్యమైనది. గుడారాల పాలీ వినైల్ క్లోరైడ్ (PVC) తో తయారు చేయబడింది, అంటే అతినీలలోహిత వికిరణం (సూర్యకాంతి) నుండి రంగును కోల్పోదు మరియు శీతాకాలంలో అది వేడి చేయని గదిలో నిల్వ చేయబడుతుంది - PVC మంచుకు భయపడదు.
- పై ఫోటోలో మీరు ఒక షెడ్ నిర్మాణాన్ని చూస్తారు, దీని ఆధారంగా రీన్ఫోర్స్డ్ ట్రస్సులతో మెటల్ ప్రొఫైల్ తయారు చేసిన ఫ్రేమ్. నిర్మాణం యొక్క తగినంత పెద్ద కొలతలు మీరు ఇక్కడ కారును పార్క్ చేయడానికి లేదా ఏదైనా పదార్థాలను నిల్వ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
త్రిభుజాలతో బలోపేతం చేయబడిన ట్రస్సులు దాదాపు ఏదైనా రూఫింగ్ పదార్థాన్ని ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తాయి:
- పాలికార్బోనేట్,
- ముడతలుగల బోర్డు,
- మెటల్ టైల్,
- మరియు స్లేట్ కూడా, దాని షీట్లు చాలా భారీగా ఉన్నప్పటికీ.
మరియు ఇక్కడ కూడా శీతాకాలంలో మంచు మందపాటి పొర భయంకరమైనది కాదు. ఈ సందర్భంలో, ఫ్రేమ్ రాక్లు పరిష్కరించబడిన మార్గం చాలా ముఖ్యమైనది కాదు, ఎందుకంటే మనకు భారీ లోడ్లు తట్టుకోగల స్వయంప్రతిపత్త నిర్మాణం ఉంది, కాబట్టి వాటిని కాంక్రీటుతో పూరించడానికి ఉత్తమం.
- ఈ రకమైన హైబ్రిడ్ నిర్మాణాలు చాలా ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఎగువ ఫోటోలో ఉన్నట్లుగా - ఇది గెజిబో మరియు పందిరి మధ్య క్రాస్. అంతేకాకుండా, రెండు నిర్వచనాలు ఇక్కడ సరిపోతాయి, ఎందుకంటే మాకు సంభాషణ కోసం స్థలం మరియు వర్షం మరియు ఎండ నుండి పైకప్పు ఉంది.
ఫ్రేమ్ మెటల్ పైపు ప్రొఫైల్తో తయారు చేసిన పందిరి, చాలా సులభం. కానీ అదే సమయంలో, ఇది అంచుల వెంట ఉన్న బెంచీల కోసం ఒక అస్థిపంజరం మరియు రూఫింగ్ మెటీరియల్ కోసం వంపు ట్రస్సులను పరిష్కరిస్తుంది (ఈ సందర్భంలో, పాలికార్బోనేట్).
నిర్మాణం స్థిరంగా ఉందని దయచేసి గమనించండి మరియు ఫ్రేమ్ ప్రొఫైల్స్ భూమిలో స్థిరంగా ఉంటాయి.
ఇది చేయకపోతే, బలమైన గాలి అటువంటి భవనాన్ని తారుమారు చేస్తుంది.
మనమే చేస్తాం
గమనిక. మీరు సబర్బన్ ప్రాంతంలో నిర్మించగల పందిరి యొక్క సరళమైన సంస్కరణను మేము పరిశీలిస్తాము, అయితే దాని ధర దాదాపు ప్రతీకాత్మకంగా ఉంటుంది.
కానీ మీరు ఫ్రేమ్ను చెక్కతో తయారు చేయవలసిన అవసరం లేదు - మెటల్ పైపు ప్రొఫైల్ దీనికి చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కాబట్టి, మన స్వంత చేతులతో విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి చాలా సరళమైన పందిరిని ఎలా తయారు చేయాలో ఇప్పుడు మనం నేర్చుకుంటాము, దీని కోసం ఫ్రేమ్ కోసం చెక్క ఫ్రేమ్ మరియు పాలికార్బోనేట్ రూఫింగ్ పదార్థంగా ఉపయోగిస్తాము. మీరు ఇప్పటికే గమనించినట్లుగా, మా ఫ్రేమ్ ఏకపక్షంగా ఉంటుంది.
అంటే, ట్రస్ల యొక్క ఒక వైపు రాక్లపై మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఎదురుగా ఇంటి గోడపై ఉంటుంది. కానీ అదే నిర్మాణ సూత్రాన్ని పూర్తి స్థాయి ఫ్రేమ్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు, ఇక్కడ రాక్లు రెండు వైపులా ఉన్నాయి.
ఎప్పటిలాగే, ఏదైనా పని ప్రారంభమవుతుంది ... కాదు, పెద్ద పొగ విరామంతో కాదు, కానీ నిర్మాణం యొక్క లేఅవుట్తో, ఈ సందర్భంలో కొలతలు ప్రక్కనే ఉన్న భవనం మరియు మీరు రక్షించబోయే ఉచిత ప్రాంతానికి అనుగుణంగా ఉండాలి. వాతావరణం.
రాక్లుగా, ఒక చెక్క పుంజం 100 × 50 మిమీ ఇక్కడ ఉపయోగించబడింది, ఒకటిన్నర మీటర్ల క్రేట్ దశతో. ఇది ముందుగా డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాలలో ఇన్స్టాల్ చేయాలి. కానీ చెక్క భూమిలో కుళ్ళిపోతుంది కాబట్టి, అది తేమ నుండి రక్షించబడాలి.
ఈ సందర్భంలో, బట్ను రక్షించడానికి ఉత్తమ ఎంపిక కరిగిన బిటుమెన్తో కోట్ చేయడం, కానీ దానిని భూమితో చల్లుకోవడమే కాకుండా, కాంక్రీటుతో పోయాలి. వారు సాధారణంగా సిమెంట్-ఇసుక మోర్టార్తో పోస్తారు, కానీ దానికి ముందు వారు స్తంభాన్ని రాళ్లతో కప్పి, వాటిని బాగా కుదిస్తారు. ద్రవ సిమెంటింగ్ మిశ్రమం వాటి మధ్య అంతరాలలోకి చొచ్చుకుపోతుంది మరియు కాంక్రీటు పొందబడుతుంది.
మీరు అన్ని రాక్లను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, వాటి స్థాయిని నిలువుగా మాత్రమే కాకుండా, క్షితిజ సమాంతరంగా కూడా తనిఖీ చేయండి, తద్వారా పవర్ ప్లేట్గా కూడా పనిచేసే సీలింగ్ లాగ్ మొత్తం చుట్టుకొలత విమానం చుట్టూ చక్కగా సరిపోతుంది. రెండు కిరణాలు (నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర) పరిష్కరించడానికి, గోర్లు లేదా స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలతో కనెక్ట్ అవ్వండి, కానీ ఆ తర్వాత, అదనంగా ఒక మెటల్ మూలలో ఉమ్మడిని బలోపేతం చేయండి.
సహజంగానే, మీరు నేరుగా స్ట్రాపింగ్ బీమ్పై పాలికార్బోనేట్ షీట్లను వేయరు మరియు దీని కోసం మీరు ఖచ్చితంగా చేయాలి పైకప్పు కొట్టు. దీని కోసం, మందపాటి బోర్డులు లేదా 50 × 50 mm రైలు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
చిన్న విజర్ చేయడానికి క్రేట్ చివరలను 15-20 సెం.మీ సమానంగా పొడుచుకు రావాలి. రబ్బరు ప్రెస్ వాషర్తో కలప స్క్రూలతో కలపతో పాలికార్బోనేట్ను కట్టుకోండి.
ముగింపు
మేము దేశంలో విశ్రాంతి కోసం ఒకే-వైపు వాలుగా ఉన్న పందిరిని తయారు చేసాము, కానీ అదే సూత్రం ద్వారా మీరు ఒక వంపు పైకప్పును తయారు చేయవచ్చు. కానీ ఓవల్ పైకప్పు కోసం, మీకు ఇప్పటికే మెటల్ ప్రొఫైల్ ఆర్క్లు అవసరం, వీటిని హార్డ్వేర్ స్టోర్లలో కొనుగోలు చేయవచ్చు.
వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?