మెటల్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన: సూచనలు మరియు ఉపయోగకరమైన చిట్కాలు

 

రూఫింగ్ పని అంత తేలికైన పని కాదు; వాటిని చేసేటప్పుడు, మీరు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి మరియు సిఫార్సు చేసిన పని సాంకేతికతకు కట్టుబడి ఉండాలి. సరిగ్గా మెటల్ టైల్స్ ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలో పరిగణించండి.

పదార్థం గురించి సాధారణ సమాచారం

మెటల్ టైల్ చాలా ఆచరణాత్మకమైనది రూఫింగ్ పదార్థం, షీట్ ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది (షీట్ మందం, మెటల్ టైల్ రకాన్ని బట్టి, 0.4-0.6 మిమీ).

తుప్పు నుండి ఉక్కును రక్షించడానికి, పాలీమెరిక్ పదార్థం యొక్క పొరతో గాల్వనైజింగ్ మరియు పూత ఉపయోగించబడతాయి. పాలిమర్ తుప్పు నుండి ఉక్కును రక్షించడమే కాకుండా, పూత రంగును కూడా ఇస్తుంది.

మెటల్ టైల్ అనేక సానుకూల లక్షణాలను కలిగి ఉంది, వాటిలో:

• పూత మన్నిక;
• ప్రదర్శన యొక్క ఆకర్షణ;
• సాధారణ సంస్థాపన సాంకేతికత;
• లైట్ వెయిట్ మెటీరియల్.

ఈ లక్షణాల కారణంగా, చాలా మంది డెవలపర్లు రూఫింగ్ కోసం మెటల్ టైల్స్ ఎంచుకుంటారు.

సంస్థాపన దశలు

మెటల్ రూఫింగ్ ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయబడింది? ప్రక్రియ యొక్క ప్రధాన దశలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

• పైకప్పు యొక్క సంస్థాపనకు అవసరమైన మొత్తం పదార్థం యొక్క గణన;
• పైకప్పు శిఖరం యొక్క క్షితిజ సమాంతరతను మరియు వాలుల ఫ్లాట్‌నెస్‌ను తనిఖీ చేయడం;
• ఒక గట్టర్ మరియు పైకప్పు ఓవర్హాంగ్ల సంస్థాపన కోసం మౌంటు హుక్స్ కోసం కార్నిస్ స్ట్రిప్ యొక్క సంస్థాపన;
• వాటర్ఫ్రూఫింగ్ను వేయడం;
• లోయలలో ఉపబల స్ట్రిప్స్ యొక్క సంస్థాపనతో లాథింగ్ నిర్మాణం, పైపులు మరియు స్కైలైట్ల చుట్టూ, ఉపకరణాలు జతచేయబడిన ప్రదేశాలలో - మంచు రిటైనర్లు, పైకప్పు నిచ్చెనలు మొదలైనవి;
• కార్నిస్ స్ట్రిప్ యొక్క సంస్థాపన;
• పైపుల చుట్టూ తక్కువ లోయలు మరియు అంతర్గత అప్రాన్ల సంస్థాపన;
• మెటల్ షీట్లు వేయడం;
• ముగింపు స్ట్రిప్స్, ఎగువ లోయలు, జంక్షన్ స్ట్రిప్స్ యొక్క సంస్థాపన, ప్రాజెక్ట్ ద్వారా అందించబడిన ఉపకరణాల సంస్థాపన, మెరుపు రాడ్ యొక్క సంస్థాపనతో సహా టెస్టమెంటరీ స్టేజ్.

పదార్థాల మొత్తం గణన

నియమం ప్రకారం, మెటల్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన మీరు అవసరమైన పదార్థాన్ని లెక్కించడానికి అనుమతించే గణనలతో ప్రారంభమవుతుంది.

దీన్ని చేయడానికి, మీరు పైకప్పును కొలవవలసి ఉంటుంది, మీరు దీన్ని మీరే చేయవచ్చు లేదా దీని కోసం కొలిచేవారిని ఆహ్వానించవచ్చు.

వాలు యొక్క పొడవు మరియు ఎత్తును కనుగొన్న తరువాత మరియు మెటల్ టైల్ షీట్ యొక్క కొలతలు తెలుసుకోవడం (వివిధ తయారీదారులకు కొలతలు భిన్నంగా ఉండవచ్చు), పైకప్పును కవర్ చేయడానికి ఎన్ని షీట్లు అవసరమో లెక్కించడం సులభం.

ఈ సందర్భంలో, ఓవర్‌హాంగ్‌ల పొడవు (సాధారణంగా 50 మిమీ) మరియు పదార్థం యొక్క షీట్‌లు అతివ్యాప్తితో వేయబడిన వాస్తవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం (ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో మెటల్ టైల్ యొక్క అతివ్యాప్తి 150 మిమీ).

అలాగే, మీరు వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పదార్థం మొత్తాన్ని లెక్కించాలి. ఇది చేయుటకు, మీరు పైకప్పు యొక్క ప్రాంతం మరియు రోల్‌లోని వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ మొత్తాన్ని తెలుసుకోవాలి, పదార్థం యొక్క భాగం అతివ్యాప్తి చెందుతుంది.

లెక్కించేందుకు, మీరు పైకప్పు యొక్క మొత్తం వైశాల్యాన్ని ఒక రోల్ ఉపయోగించి కవర్ చేయగల ప్రాంతం ద్వారా విభజించాలి. ఫలిత బొమ్మను చుట్టుముట్టండి

అదనపు మూలకాల సంఖ్యను లెక్కించడానికి, మీరు అవి వ్యవస్థాపించబడే ఆ వాలుల పొడవులను జోడించాలి మరియు ఈ విలువను 1.9 ద్వారా విభజించాలి (2 మీటర్లు బార్ యొక్క ప్రామాణిక పొడవు, అతివ్యాప్తి కోసం 10 సెం.మీ మిగిలి ఉంది.)

మొత్తాన్ని లెక్కించేటప్పుడు మెటల్ టైల్స్ కోసం స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు, కవరేజ్ యొక్క ప్రతి చదరపు మీటర్ కోసం ఎనిమిది ముక్కలు ఉపయోగించబడుతున్నాయని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది, ప్రతి నడుస్తున్న మీటర్ పలకలకు 8 ముక్కలు అవసరం.

పైకప్పు యొక్క సరైన ఆకారాన్ని తనిఖీ చేస్తోంది

నియమం ప్రకారం, పిచ్ పైకప్పులు మెటల్ టైల్స్తో కప్పబడి ఉంటాయి - రెండు-, నాలుగు-పిచ్డ్ లేదా హిప్. ఒక మెటల్ టైల్ పూతగా ఎంపిక చేయబడితే, పైకప్పు యొక్క కనీస వాలు కనీసం 14 డిగ్రీలు ఉండాలి.

ఫ్లాట్ పైకప్పుల కోసం, ఈ రూఫింగ్ పదార్థం తగినది కాదు. గరిష్ట వాలు సాధారణంగా పరిమితం కాదు.

అయితే, ఈ సిఫార్సులు సాధారణమైనవని గుర్తుంచుకోవాలి, అనగా, వారు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతం యొక్క వాతావరణ లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకోరు.

కాబట్టి, ఉదాహరణకు, దేశంలోని ఉత్తర ప్రాంతాలలో, చాలా మంచు పడిపోతుంది, మెటల్ టైల్ యొక్క వాలు కనీసం 30 ఉండాలి, మరియు ఆదర్శంగా - 40-50 డిగ్రీలు.

తక్కువ మంచు ఉన్న ప్రాంతాలలో, కానీ తరచుగా బలమైన గాలులు ఉన్నాయి, అధిక నిటారుగా ఉన్న వాలులతో పైకప్పును తయారు చేయడం అవాంఛనీయమైనది.

అటువంటి వాతావరణ పరిస్థితుల్లో, మెటల్ టైల్స్ పైకప్పును కవర్ చేయడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు - వాలు, ఈ సందర్భంలో, 15-20 డిగ్రీల లోపల ఉత్తమంగా చేయబడుతుంది.

సంస్థాపన ప్రారంభించే ముందు, శిఖరం యొక్క క్షితిజ సమాంతరతను మరియు వాలుల యొక్క సరైన ఆకారాన్ని తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఇది చేయుటకు, వాలులను వికర్ణంగా కొలిచేందుకు సరిపోతుంది. వక్రీకరణలు గుర్తించబడితే, పరిస్థితిని సరిచేయడానికి అదనపు అంశాలను ఉపయోగించడం అవసరం.

కార్నిస్ బోర్డును ఇన్స్టాల్ చేస్తోంది

కార్నిస్ బోర్డు తెప్పలలో కత్తిరించిన పొడవైన కమ్మీలలో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఈ మూలకం మొత్తం నిర్మాణానికి దృఢత్వాన్ని జోడించడానికి అవసరం.

పొడవైన కమ్మీలు కార్నిస్ బోర్డులో కత్తిరించబడతాయి, ఇది గట్టర్ హుక్స్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మెటల్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన ప్రారంభమయ్యే ముందు లాంగ్ హుక్స్ తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి.

వాటర్ఫ్రూఫింగ్ వేయడం

వాటర్ఫ్రూఫింగ్కు, ఆధునిక మెమ్బ్రేన్ పదార్థాలు ఉపయోగించబడతాయి. రూఫింగ్ పదార్థం వంటి బిటుమినస్ పదార్థాలు, మెటల్ టైల్స్ కింద ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడవు.

వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పదార్థాలు పైకప్పు దిగువ నుండి శిఖరం వరకు దిశలో చుట్టబడి ఉంటాయి.

రెండు ప్యానెల్లు చేరినప్పుడు, అతివ్యాప్తి 150 మిమీ.నిర్మాణ స్టెప్లర్ సహాయంతో ప్యానెల్లను కట్టుకోవడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది, అవి కొంచెం కుంగిపోవడంతో వేయాలి, కీళ్ళు అంటుకునే టేప్తో అతుక్కొని ఉంటాయి.

క్రేట్ నిర్మాణం

మేము రూఫింగ్ మెటీరియల్ మెటల్ టైల్స్తో పనిని కొనసాగిస్తాము - షీట్ల సంస్థాపన 30 × 50 మిమీ విభాగంతో బోర్డుల నుండి సమావేశమైన క్రేట్ మీద వేయడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

చాలా దిగువన ఉన్న ప్రారంభ purlin, కొంత మందంగా ఉండాలి (15-20 mm ద్వారా), ఇది ఓవర్‌హాంగ్‌లను నిర్వహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

మొదటి క్రేట్ ఈవ్స్‌తో జాగ్రత్తగా సమలేఖనం చేయబడింది. క్రాట్ యొక్క మొదటి మరియు రెండవ బోర్డు మధ్య దూరం 280 మిమీ, తదుపరి బోర్డులు ఒకదానికొకటి 350 మిమీ దూరంలో స్థిరంగా ఉంటాయి.

అంటే, మెటల్ టైల్ యొక్క దశ క్రేట్ యొక్క దశకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

లోయల ప్రదేశాలలో లాథింగ్ నిర్మాణం సమయంలో, వివిధ రూఫింగ్ మూలకాల యొక్క సంస్థాపన మరియు గొట్టాల నిష్క్రమణ యొక్క సంస్థ, అదనపు ఉపబల స్ట్రిప్స్ను మౌంట్ చేయడం అవసరం.

కార్నిస్ స్ట్రిప్ యొక్క సంస్థాపన

ఇప్పుడు మీరు ఈవ్స్ బార్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి, అనగా, ఇది మొదట ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది - మెటల్ టైల్ ఇప్పటికే క్రింది దశలలో బిగించబడింది. బార్ గాల్వనైజ్డ్ స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలతో స్థిరంగా ఉంటుంది, స్క్రూ పిచ్ 300 మిమీ.

సలహా! గాలిలో గిలకొట్టకుండా ఉండేందుకు బార్‌ను గట్టిగా అమర్చాలి. కీళ్ల వద్ద అతివ్యాప్తి 50 నుండి 100 మిమీ వరకు ఉండాలి

అంతర్గత అప్రాన్లు మరియు అంతర్గత లోయల సంస్థాపన

లోయల రూపకల్పన మరియు అంతర్గత అప్రాన్ల సంస్థాపన కోసం, రెడీమేడ్ రూఫింగ్ భాగాలు ఉపయోగించబడతాయి. . లోయలు లోపలి మూలల్లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, వాటి కింద నిరంతర క్రేట్ ఏర్పాటు మరియు అదనపు వాటర్ఫ్రూఫింగ్.

సలహా! దిగువ లోయ మరియు మెటల్ టైల్ మధ్య నేను ఒక పోరస్ సీలెంట్ను వేస్తాను, ఇది స్వీయ-విస్తరణ యొక్క ఆస్తిని కలిగి ఉంటుంది.

అంతర్గత అప్రాన్ల పరికరం కోసం, ప్రక్కనే ఉన్న స్ట్రిప్స్ ఉపయోగించాలి, ఇవి రూఫింగ్ పదార్థం వలె అదే రంగు యొక్క మెటల్ షీట్తో తయారు చేయబడతాయి. చిమ్నీ గుండ్రంగా ఉంటే, అప్పుడు రూఫింగ్ ద్వారా దారితీసే ప్రత్యేక పాసేజ్ ఎలిమెంట్లను ఉపయోగించడం అవసరం.

మెటల్ షీట్లు వేయడం

షీట్ల సంస్థాపనతో కొనసాగడానికి ముందు, లాగ్లను సమీకరించడం అవసరం, దానితో పాటు పదార్థాల షీట్లు పైకప్పుకు పెరుగుతాయి.

సలహా! మెటల్ టైల్స్ షీట్లపై రక్షిత చిత్రం ఉంటే, అది సంస్థాపన తర్వాత వెంటనే తొలగించబడాలి.

షీట్లను వేయడం మొదటి షీట్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపున రెండింటినీ నిర్వహించవచ్చు. మొదటి సందర్భంలో మాత్రమే, ప్రతి తదుపరి షీట్ పై నుండి చివరి వేవ్‌ను కవర్ చేస్తుంది మరియు రెండవది, అతివ్యాప్తిని ఏర్పరచడానికి, ప్రతి తదుపరి షీట్ మునుపటి దాని క్రింద జారిపోతుంది.

ఏ విధమైన వాలులతోనైనా, లోహపు షీట్లు ఈవ్స్ వెంట అడ్డంగా సమలేఖనం చేయబడతాయి. వివిధ వేసాయి పద్ధతులతో మెటల్ టైల్స్ను సరిగ్గా ఎలా మౌంట్ చేయాలో పరిగణించండి.

మేము షీట్లను కుడి నుండి ఎడమకు ఒక వరుసలో పేర్చాము

• మొదటి షీట్ వాలుపై వేయబడి, చూరు మరియు ముగింపుతో సమలేఖనం చేయబడింది.
• మొదటి షీట్ రిడ్జ్ వద్ద ఒక స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూతో తాత్కాలికంగా బలోపేతం చేయబడింది (షీట్ మధ్యలో స్క్రూ స్క్రూ చేయబడింది).
• రెండవ షీట్ పక్కపక్కనే వేయబడుతుంది (150 మిమీ అతివ్యాప్తి). రెండవ షీట్ ఈవ్స్ వెంట సమలేఖనం చేయబడింది మరియు మొదటిదానికి స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలతో కట్టివేయబడుతుంది;
• ఒకటి లేదా రెండు షీట్లు కూడా వేయబడ్డాయి, వాటిని కలిసి కట్టుకోండి.
• కార్నిస్‌కు సంబంధించి బిగించిన షీట్‌ల నుండి పొందిన బ్లాక్‌ను సమలేఖనం చేయండి మరియు షీట్‌లను క్రేట్‌కు అటాచ్ చేయండి, చివరిది మినహా, తదుపరి బ్లాక్‌ను రూపొందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

అనేక వరుసలలో షీట్లను వేయండి

• మొదటి షీట్ ముగింపు మరియు ఈవ్స్ వెంట అమరికతో వేయబడుతుంది;
• అప్పుడు రెండవ షీట్ మొదటిదానిపై వేయబడుతుంది. రెండవ షీట్ రిడ్జ్ వద్ద ఒక స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూతో బలోపేతం చేయబడింది, షీట్ మధ్యలో స్క్రూను ఉంచడం. మొదటి మరియు రెండవ షీట్లు మరలుతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
• మూడవ షీట్ మొదటి ప్రక్కన ఉంది, మరియు నాల్గవది - మూడవది పైన.
• నాలుగు షీట్ల పూర్తి బ్లాక్ సమలేఖనం చేయబడింది మరియు క్రేట్కు స్క్రూ చేయబడింది.

మేము త్రిభుజాకార వాలులలో షీట్లను వేస్తాము

• త్రిభుజాకార వాలుపై, మీరు కేంద్రాన్ని కనుగొని, దాని వెంట ఒక గీతను గీయాలి.
• మొదటి షీట్ మధ్యలో ఇదే గీతను గీయండి.
• మొదటి షీట్ వేయండి, గొడ్డలిని సమలేఖనం చేసి, ఒక స్క్రూతో రిడ్జ్కు భద్రపరచండి.
• ఇంకా మీరే మెటల్ టైల్ సంస్థాపన చేయండి మొదటి షీట్ యొక్క కుడి మరియు ఎడమకు పైన వివరించిన సూత్రం ప్రకారం కొనసాగుతుంది.
• ఒక త్రిభుజాకార వాలుపై ఒక మెటల్ టైల్ను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, మీరు షీట్లను ట్రిమ్ చేయవలసి ఉంటుంది, దీని కోసం మీరు ఒక ప్రత్యేక సాధనాన్ని తయారు చేయాలి, దీనిని రూఫర్లు "డెవిల్" అని పిలుస్తారు.
• చెర్టోక్‌ను 100 మిమీ వెడల్పు గల బోర్డుల నుండి తయారు చేయవచ్చు, దీని నుండి దీర్ఘచతురస్రం అతుక్కొని ఉన్న ఫాస్టెనర్‌లపై సమావేశమవుతుంది, అయితే కుడి బోర్డు యొక్క బయటి వైపు మరియు ఎడమ లోపలి వైపు మధ్య దూరం 1100 మిమీ ఉండాలి, అంటే పనికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. మెటల్ టైల్ షీట్ యొక్క వెడల్పు.
• తయారు చేసిన సాధనం సహాయంతో, మీరు నేరుగా పైకప్పుపై మెటల్ టైల్స్ షీట్లను గుర్తించవచ్చు.

చివరి దశ

మెటల్ టైల్స్ యొక్క షీట్లను వేసిన తరువాత, రిడ్జ్ మరియు ఎండ్ స్ట్రిప్స్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం, బాహ్య లోయలు, బాహ్య అప్రాన్లు మరియు ఇతర అవసరమైన ఉపకరణాలను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.

మంచు నిలుపుదల వంటి ఉపకరణాలను వ్యవస్థాపించడం ఒక అవసరం, ఇది మంచు బ్లాక్‌లు పైకప్పులలోకి దిగకుండా నిరోధించడానికి మరియు రూఫింగ్ పదార్థాన్ని సంరక్షించడంలో సహాయపడతాయి.

పైకప్పు నిచ్చెనను ఇన్స్టాల్ చేయడం కూడా అవసరం, ఇది పైకప్పు యొక్క పునర్విమర్శ మరియు చిన్న మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

బిగినర్స్ రూఫర్లు తరచుగా చేసే తప్పులు

మెటల్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపనలో సాధారణ తప్పులను పరిగణించండి, ఇది పూత యొక్క నాణ్యత లక్షణాలను తగ్గిస్తుంది:

• గ్రైండర్తో షీట్లను కత్తిరించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, ఇది రక్షిత పూత యొక్క ఉల్లంఘన మరియు పైకప్పు యొక్క శీఘ్ర వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.
• షీట్లను బందు చేయడానికి రబ్బరు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలను మూసివేయకుండా స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలను ఉపయోగించవద్దు. అనుచితమైన ఫాస్టెనర్ల ఉపయోగం పూత యొక్క జీవితాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
• ఇన్‌స్టాలర్‌లు పూత దెబ్బతినకుండా మెటల్ టైల్స్‌పై ఎలా నడవాలో తెలుసుకోవాలి. ముందుగా, మీరు మృదువైన మరియు నాన్-స్లిప్ అరికాళ్ళతో బూట్లు ఉపయోగించాలి. రెండవది, మీరు వేవ్ యొక్క విక్షేపం మరియు క్రేట్ యొక్క ప్రదేశంలోకి మాత్రమే అడుగు పెట్టవచ్చు.
• వేవ్ యొక్క విక్షేపం లోకి క్రాట్ కు fastening కోసం మరలు లో స్క్రూ మాత్రమే అవసరం. ఈ నియమాన్ని పాటించకపోతే, నమ్మదగిన బందును సాధించడం అసాధ్యం.
• క్రేట్ నిర్మాణ సమయంలో, మెటల్ టైల్ యొక్క వేవ్ స్టెప్ వంటి అటువంటి సూచికను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఇది క్రాట్ యొక్క బోర్డుల మధ్య దూరానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.
• మెటల్ టైల్ నుండి రక్షిత చిత్రం తొలగించడానికి మర్చిపోవద్దు. కొంతకాలం తర్వాత, అది "అంటుకుంటుంది" మరియు దానిని జాగ్రత్తగా చేయడం చాలా కష్టం.

మెటల్ టైల్స్ ఉపయోగించడానికి ఇతర మార్గాలు

కంచెలను నిర్మించడానికి మెటల్ రూఫింగ్ పదార్థం ఉపయోగించవచ్చు.ఇది మెటల్ టైల్స్ తయారు చేసిన కంచె లేదా రూఫింగ్ పదార్థం యొక్క చౌకైన వెర్షన్ - ముడతలు పెట్టిన బోర్డు - చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు అందంగా ఉందని గమనించాలి.

ఈ ఫెన్సింగ్ ఎంపిక యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

• సులువు సంస్థాపన;
• ఆకర్షణీయమైన ప్రదర్శన;
• కంచె ఉన్న ప్రాంతాన్ని రహస్య కళ్ళ నుండి దాచగల సామర్థ్యం;
• మన్నిక;
• సంరక్షణలో అనుకవగలతనం;

కంచె కోసం ఒక మెటల్ టైల్ కంచె కింద అధిక-నాణ్యత పునాది నిర్మించబడిందనే షరతుపై మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చని గమనించాలి, లేకుంటే కంచె గాలి శక్తిని తట్టుకోలేకపోతుంది.

మరియు ఈ పరిస్థితి, బహుశా, ఈ రకమైన ఫెన్సింగ్ యొక్క ఏకైక లోపం.

ముగింపులు

అందువలన, మెటల్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన కష్టం కాదు, అయితే, పని సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క మంచి జ్ఞానం మరియు నిర్మాణ సాధనాలతో పనిచేయడంలో ఆచరణాత్మక నైపుణ్యాల లభ్యత అవసరం.

ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో చేసిన పొరపాట్లు పూత దాని దృశ్యమాన ఆకర్షణను కోల్పోయేలా చేస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి సంవత్సరంలో లీక్ అవ్వడం ప్రారంభమవుతుంది. అందువల్ల, రూఫింగ్ పనిని చాలా తీవ్రంగా తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?