వాలు యొక్క వాలు కనీసం 12 డిగ్రీలు (1: 5) ఉన్న సందర్భాలలో మృదువైన పలకల నుండి రూఫింగ్ సాధ్యమవుతుంది. మృదువైన బిటుమినస్ టైల్స్తో తయారు చేయబడిన పైకప్పు చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది మరియు పైకప్పు నిర్మాణాల యొక్క సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన రూపాలతో కూడా ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం.
మృదువైన పైకప్పును వ్యవస్థాపించడానికి ఉత్తమ సమయం వేసవి, ఎందుకంటే సూర్య కిరణాలు, పూత యొక్క స్వీయ-అంటుకునే పొరను క్రమంగా కరిగించి, పలకలను (షింగిల్స్) విశ్వసనీయంగా బేస్కు, అలాగే ప్రక్కనే ఉన్న పలకలకు అతుక్కొని ఉండటానికి అనుమతిస్తాయి. వరుసలు.ఈ సందర్భంలో, పూత యొక్క అధిక అభేద్యత సాధించబడుతుంది.
మృదువైన పైకప్పు కోసం బేస్ తయారీ
మృదువైన టైల్ రూఫింగ్ పునాదిని సిద్ధం చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఈ రకమైన బేస్ కోసం పదార్థం, ఒక నియమం వలె, ఒక నిరంతర ఏక ఉపరితలాన్ని కలిగి ఉన్న పదార్థం మరియు గోళ్ళతో కట్టుకునే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది.
తేమ నిరోధక ప్లైవుడ్, OSB షీట్లు లేదా అంచుగల నాలుక మరియు గాడి బోర్డు ఇక్కడ ఉపయోగించవచ్చు. ఏదైనా సందర్భంలో, ఉపయోగించిన పదార్థం యొక్క తేమ దాని పొడి బరువులో 20% మించకూడదు. మద్దతు ఉన్న ప్రదేశంలో, బోర్డుల కీళ్ళు ఉన్నాయి, మరియు బోర్డుల పొడవు మద్దతు మధ్య కనీసం 2 x పరిధులు ఉండాలి.
ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమలో హెచ్చుతగ్గుల ప్రభావంతో బోర్డుల విస్తరణ కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, బోర్డుల మధ్య తగినంత ఖాళీని వదిలివేయాలి, లేకపోతే మృదువైన పలకల పైకప్పు వైకల్యంతో మరియు బిగుతును కోల్పోవచ్చు.
వెంటిలేషన్ గ్యాప్ పరికరం

వెంటిలేషన్ గ్యాప్ సాధారణంగా గణనీయమైన కొలతలు కలిగి ఉంటుంది - కనీసం 50 మిమీ. వంటి నిర్మాణంపై ఎగ్జాస్ట్ రంధ్రం కలిగి ఉండండి చుట్టిన ప్రామాణిక రూఫింగ్, వీలైనంత ఎక్కువగా, గాలి ప్రవాహ రంధ్రాలు వరుసగా, దిగువ రూఫింగ్ భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి.
వెంటిలేషన్ యొక్క విధులు ఏమిటి?
- రూఫింగ్ పదార్థం, లాథింగ్ మరియు ఇన్సులేషన్ నుండి తేమను తొలగించడం;
- శీతాకాలంలో పైకప్పుపై ఐసికిల్స్ మరియు మంచు ఏర్పడటాన్ని తగ్గించడం;
- వేసవిలో నిర్మాణం లోపలి భాగంలో ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల.
సరైన పైకప్పు వెంటిలేషన్ సుదీర్ఘ పైకప్పు జీవితానికి కీలకం.
అండర్లే సంస్థాపన

ఉపబల అండర్లేమెంట్ అంటే మొత్తం రూఫింగ్ ప్రాంతంపై రోల్డ్ రూఫింగ్ ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్ని అమర్చడం అని అర్థం.
లైనింగ్ పొర దిగువ నుండి పైకి మరియు 10 సెం.మీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ అతివ్యాప్తితో పైకప్పు యొక్క చూరుకు సమాంతరంగా అమర్చబడుతుంది. అంచులు 20 సెంటీమీటర్ల వ్యవధిలో గోర్లుతో కట్టివేయబడతాయి మరియు అతుకులు జిగురుతో మూసివేయబడతాయి.
పైకప్పు వాలు యొక్క వాలు ఉన్నప్పుడు మృదువైన పైకప్పు 18 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ, లైనింగ్ మెటీరియల్ను రూఫింగ్ గట్లు, ముగింపు భాగాలు, చూరు మరియు లోయలు, అలాగే పైకప్పు గుండా వెళ్ళే ప్రదేశాలలో (చిమ్నీ మరియు వెంటిలేషన్ పైపులు, నిలువు గోడలు మొదలైనవి) మాత్రమే వేయవచ్చు.
పారుదల వ్యవస్థను ఫిక్సింగ్ చేసే పద్ధతిపై ఆధారపడి, అండర్లేమెంట్ను మౌంటు చేయడానికి బ్రాకెట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం కావచ్చు.
మెటల్ ఈవ్స్, పెడిమెంట్ స్ట్రిప్స్ మరియు వ్యాలీ కార్పెట్ యొక్క సంస్థాపన
పైకప్పు నిర్మాణం యొక్క పై మూలకాల యొక్క సంస్థాపనకు నియమాలు:
- కార్నిస్ ఓవర్హాంగ్లపై రక్షణ కల్పించడానికి, వర్షపునీటి నుండి లాథింగ్ యొక్క అంచులు లైనింగ్ కార్పెట్ పైన అమర్చబడి ఉంటాయి, వీటిని డ్రాపర్స్ (మెటల్ కార్నిస్ స్ట్రిప్స్) అని పిలవబడేవి కనీసం 2 సెం.మీ అతివ్యాప్తితో ఉంటాయి. 100 mm ఇంక్రిమెంట్లలో రూఫింగ్ గోర్లు ఉపయోగించి పద్ధతి.
- ముగింపు రూఫింగ్ భాగాలపై లాథింగ్ యొక్క అంచుల రక్షణను నిర్ధారించడానికి, గేబుల్ స్ట్రిప్స్ కనీసం 2 సెంటీమీటర్ల అతివ్యాప్తితో మౌంట్ చేయబడతాయి.అవి కార్నిస్ స్ట్రిప్స్ వలె వ్రేలాడదీయబడతాయి.
- లోయలలో వాటర్ఫ్రూఫింగ్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి, షింగిల్స్ యొక్క రంగుకు అనుగుణంగా లైనింగ్ పొరపై లోయ కార్పెట్ వేయబడుతుంది. ప్రతి 100 మిమీ రూఫింగ్ గోర్లుతో అంచులను పరిష్కరించండి.
కార్నిస్ మరియు సాధారణ పలకల సంస్థాపన
తరువాత, కార్నిస్ టైల్స్ యొక్క కార్నిస్ ఓవర్హాంగ్ వెంట సంస్థాపనకు వెళ్లండి. అదే సమయంలో, రక్షిత చిత్రం దాని దిగువ ఉపరితలం నుండి గతంలో తొలగించబడింది.
కార్నిస్ టైల్స్ ఎండ్-టు-ఎండ్ వేయబడ్డాయి, ప్లాంక్ యొక్క ఇన్ఫ్లెక్షన్ స్థలం నుండి 10-20 మిమీ పైకి వెనుకకు వస్తుంది. ఈవ్స్ టైల్స్ సాధారణ టైల్స్ యొక్క ఫాస్ట్నెర్లను మరింత అతివ్యాప్తి చేయడంతో చిల్లులు ఉన్న ప్రదేశానికి సమీపంలో వ్రేలాడదీయబడతాయి.
సలహా! సాధారణ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన కార్నిస్ ఓవర్హాంగ్ యొక్క కేంద్రం నుండి మొదలవుతుంది మరియు పైకప్పు యొక్క ముగింపు అంశాల వైపు నిర్వహించబడుతుంది.
టైల్ అతుక్కొని, దాని నుండి ప్రాథమిక రక్షిత చలనచిత్రాన్ని తొలగిస్తుంది. 12-45 డిగ్రీల పైకప్పు వాలుతో, బందు 4 గోర్లు, 45 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ - 6 తో నిర్వహిస్తారు. 45 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ వాలుతో అంచుల వెంట మరియు షింగిల్ యొక్క గాడి పైన బందును నిర్వహిస్తారు, 2 గోర్లు అదనంగా షింగిల్ ఎగువ అంచులలో స్థిరంగా ఉంటాయి.
మృదువైన పలకల నుండి రూఫింగ్ యొక్క సాంకేతికత సుమారుగా క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
- మొదటి వరుస పలకలు దాని దిగువ అంచు కార్నిస్ టైల్ యొక్క దిగువ చివరకి సంబంధించి 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండని విధంగా వేయబడింది మరియు రేకులు కార్నిస్ టైల్ యొక్క కీళ్ళను కప్పివేస్తాయి.
- మునుపటి వరుస యొక్క పలకల కటౌట్లకు సంబంధించి రేకుల చివరలు పైన లేదా అదే స్థాయిలో ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తూ తదుపరి వరుసలు మౌంట్ చేయబడతాయి.
- పైకప్పు చివర్లలో, పలకలు సాధారణంగా అంచు వెంట కత్తిరించబడతాయి, తర్వాత అవి 10 సెం.మీ స్ట్రిప్ గ్లూతో అతుక్కొని ఉంటాయి.
- లోయలలో, పలకలు కత్తిరించబడతాయి, తద్వారా 15 సెంటీమీటర్ల వెడల్పు ఉన్న ఓపెన్ స్ట్రిప్స్ వాటి దిగువన ఉంటాయి.
- పలకల అంచులు కనీసం 10 సెంటీమీటర్ల వెడల్పుతో కట్టింగ్ లైన్ వెంట K-36 జిగురుతో అతుక్కొని ఉంటాయి.పైకప్పు కార్పెట్ యొక్క దిగువ పొరకు నష్టం జరగకుండా కత్తిరించేటప్పుడు ప్లైవుడ్ పలకల క్రింద ఉంచబడుతుంది.
రిడ్జ్ టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన

ఈ రకమైన టైల్స్ పెర్ఫరేషన్ స్థలాల ప్రకారం కార్నిస్ పలకలను 3 భాగాలుగా విభజించడం ద్వారా పొందబడతాయి.
సంస్థాపన క్రింది విధంగా నిర్వహించబడుతుంది:
- రూఫింగ్ పదార్థం నుండి రక్షిత చిత్రం తొలగించండి.
- రిడ్జ్ టైల్స్ రిడ్జ్కి సమాంతరంగా చిన్న వైపుతో రూఫింగ్ రిడ్జ్పై అమర్చబడి ఉంటాయి.
- 4 గోళ్ళతో షింగిల్ను నెయిల్ చేయండి, తద్వారా అవి తదుపరి టైల్ కింద ఉంటాయి, 5 సెంటీమీటర్ల అతివ్యాప్తితో వర్తించబడతాయి.
జంక్షన్లలో ఫ్లెక్సిబుల్ టైల్స్ ఏర్పాటు

చిన్న వ్యాసం యొక్క పైకప్పు ద్వారా గద్యాలై రబ్బరు సీల్స్ ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు. వేడికి లోబడి ఉండే ఇతర రకాల పొగ గొట్టాలు మరియు పైపులు తప్పనిసరిగా ఇన్సులేట్ చేయబడాలి.
పైపులు మరియు ఇతర చొచ్చుకుపోవడానికి దగ్గరగా ఉన్న సౌకర్యవంతమైన పలకల సంస్థాపనకు 50 * 50 మిమీ క్రాస్ సెక్షన్తో త్రిభుజాకార రైలు పైకప్పుతో దాని కనెక్షన్ పాయింట్ వద్ద నిలువు మూలకం యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలతతో పాటు సంస్థాపన అవసరం.
అప్పుడు, ఒక లైనింగ్ కార్పెట్ మూలకం చుట్టూ మౌంట్ చేయబడుతుంది, మరియు అతివ్యాప్తులు K-36 జిగురుతో అద్ది ఉంటాయి, దాని తర్వాత రూఫింగ్ పలకలు నిలువు ఉపరితలంపై ఉంచబడతాయి మరియు అతుక్కొని ఉంటాయి.
లైనింగ్ కార్పెట్ పైపుపై 30 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ అడుగులు వేసే విధంగా అతుక్కొని, మరియు పైకప్పు వాలుపై - 20 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ.. జంక్షన్ యాంత్రికంగా స్థిరపడిన మెటల్ ఆప్రాన్తో మూసివేయబడుతుంది.
తరువాత, అతుకులు సిలికాన్ సీలెంట్తో మూసివేయబడతాయి, ఇది వాతావరణ దృగ్విషయాలకు చాలా నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. నిలువు గోడలకు పైకప్పు యొక్క ప్రక్కనే ఇదే విధంగా నిర్వహించబడుతుంది.
K-36 సీలింగ్ అంటుకునే ఎలా ఉపయోగించాలి
కింది రకాల నోడ్లను మూసివేయడానికి ఈ అంటుకునే పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది:
- సాధారణ పలకల లోయ కార్పెట్ మీద అతివ్యాప్తి చెందుతుంది;
- పైకప్పు నిలువు మూలకం (డ్రైవింగ్) ప్రక్కనే ఉన్న ప్రదేశాలు;
- లైనింగ్ కార్పెట్ యొక్క అతివ్యాప్తి.
అప్లికేషన్ సైట్ యొక్క రకాన్ని బట్టి, K-36 జిగురు వినియోగం లీనియర్ మీటర్కు 0.1-0.7 లీటర్లు.
కింది నియమాల ప్రకారం జిగురును వర్తించండి:
- నూనె, ధూళి, వదులుగా ఉన్న పదార్థాల నుండి దరఖాస్తు స్థలాన్ని శుభ్రం చేయండి.
- మురికి మరియు పోరస్ స్థావరాలపై, ఒక బిటుమినస్ పరిష్కారం మొదట వర్తించబడుతుంది.
- 0.5-1 mm మందపాటి పొరతో ఒక గరిటెలాంటిని ఉపయోగించి చేరిన ఉపరితలాలలో ఒకదానికి జిగురు వర్తించబడుతుంది.
- సంస్థాపన సూచనల ప్రకారం gluing వెడల్పు నిర్ణయించబడుతుంది.
- పైపులు లేదా గోడలకు కీళ్లను అతికించినప్పుడు, జిగురు మొత్తం సంపర్క ప్రాంతంపై వర్తించబడుతుంది.
- ఇటుక పని యొక్క సీమ్స్ ఇటుక స్థాయిలో మోర్టార్తో రుద్దుతారు. పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి, అంటుకునే దరఖాస్తు తర్వాత 1-3 నిమిషాలలో బంధం ఏర్పడుతుంది.
తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, మృదువైన పైకప్పు యొక్క సంస్థాపనకు అంటుకునే వేడి అవసరం కావచ్చు.
సలహా! ప్రైమ్డ్ ఉపరితలంపై అంటుకునే ముందు, ప్రైమర్ పూర్తిగా పొడిగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
గ్లూ +30 డిగ్రీల వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నిల్వ చేయాలి, వర్తిస్తాయి - +5..+50 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో. అంటుకునే పూర్తి ఎండబెట్టడం, పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు అంటుకునే పొర యొక్క మందం మీద ఆధారపడి, 1 నుండి 14 రోజుల వరకు పడుతుంది.
వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?
