స్లేట్ కంచె: సంస్థాపన సూచనలు

స్లేట్ ఫెన్సింగ్ అనేది మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత ఆర్థిక ఎంపిక. మరియు మీరు మీ స్వంత చేతులతో స్లేట్ కంచెని నిర్మిస్తే, అలాంటి కంచె మీకు దాదాపు ఏమీ ఖర్చు చేయదు. అందుకే వేసవి కాటేజీని ఏర్పాటు చేసే ఈ పద్ధతిని తరచుగా దేశీయ గృహాల యజమానులు ఎన్నుకుంటారు. స్లేట్ కంచె నిర్మాణం ఎక్కువ సమయం పట్టదు మరియు తన స్వంత డాచాను మెరుగుపరచడంలో చేయి కలిగి ఉండటానికి ఇష్టపడే ఏ యజమాని యొక్క అధికారంలో ఉంటుంది.

స్లేట్ చాలా పెళుసుగా ఉండే పదార్థం అని గుర్తుంచుకోవాలి మరియు దాని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం పైకప్పుపై పైకప్పుగా వేయడం, కాబట్టి యాంత్రిక నష్టం యొక్క తక్కువ ప్రమాదం ఉన్న ప్రదేశాలలో మరియు అక్కడ కూడా స్లేట్ కంచెని నిర్మించడం మంచిది. చొరబాట్లకు వ్యతిరేకంగా మూలధన రక్షణ అవసరం లేదు.

అదే సమయంలో, అటువంటి కంచె స్లేట్ పైకప్పు, ఇది అవపాతం, ఉష్ణోగ్రత మార్పులు మరియు సౌర వికిరణం గురించి పట్టించుకోనందున, చాలా కాలం పాటు సేవ చేయగలదు.

సహజంగానే, స్లేట్ దాని సాంకేతిక లక్షణాలలో కంచెని నిర్మించడానికి చాలా పదార్థాలకు తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే దాని ప్రధాన ప్రయోజనం ఇప్పటికీ రూఫింగ్ అని మనం మర్చిపోకూడదు.

అటువంటి కంచె, బహుశా, సైట్ యొక్క తాత్కాలిక కంచెగా ఆదర్శవంతమైన ఎంపికగా ఉంటుంది.

స్లేట్ కంచె తయారీకి సంబంధించిన పదార్థాలు

తరచుగా అందుబాటులో ఉన్న పదార్థాల ఆధారంగా వేవ్ స్లేట్ లేదా ఫ్లాట్ మెటీరియల్‌తో చేసిన కంచెని ఏర్పాటు చేస్తారు.

మీరు దృష్టి సారించాల్సిన నిర్మాణాత్మక అంశాల యొక్క సుమారు సెట్‌ను మేము సూచిస్తాము:

• ఉక్కు పైపు 100 మిమీ వ్యాసం;
• చెక్క పుంజం 130 * 50mm;
• ఉక్కు మూలలో 85 * 50 మిమీ;
• M10-12 థ్రెడ్‌తో బోల్ట్‌లు లేదా స్టుడ్స్;
• పేర్కొన్న బోల్ట్‌ల (స్టుడ్స్) కోసం గింజలు;
• మెటల్ టైల్స్ కోసం స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు (6-వైపుల తలతో);
• కాంక్రీటు మోర్టార్;
• నిజానికి ఫ్లాట్ లేదా వేవ్ స్లేట్.

పైపు, పుంజం మరియు మూలలో యొక్క కొలతలు సుమారుగా ఉంటాయి మరియు భిన్నంగా ఉండవచ్చు, ఇక్కడ ప్రధాన విషయం కంచె యొక్క బలం మరియు విశ్వసనీయత కోసం పరిస్థితుల నెరవేర్పు.

స్లేట్ కంచెను ఎలా నిర్మించాలి

కాబట్టి, స్లేట్ కంచె ఎలా తయారు చేయాలి:

• సాధారణంగా పరికరం వలె కనీసం 2 బయోనెట్ స్పేడ్‌ల లోతులో రంధ్రాలు త్రవ్వడం ద్వారా ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రారంభమవుతుంది. స్లేట్ మంచం.
• పైపు పొడవుకు సమానమైన కావలసిన పరిమాణంలోని భాగాలుగా కత్తిరించబడుతుంది.
• ఇంకా, పైపులో మెటల్ మూలలో మరియు బేరింగ్ రేఖాంశ పుంజాన్ని కట్టుకోవడానికి రంధ్రాలు వేయబడతాయి, వీటికి స్లేట్ తరువాత జతచేయబడుతుంది.
• భూమిలో ఉంచడానికి ప్రణాళిక చేయబడిన పైప్ యొక్క భాగాన్ని ప్రత్యేక వ్యతిరేక తుప్పు పరిష్కారంతో చికిత్స చేస్తారు, కరిగిన తారుతో పూత పూయబడిన చిన్న మొత్తంలో ద్రావకం (లేదా డీజిల్ ఇంధనం) లేదా ఆయిల్ పెయింట్ (బిటుమినస్ వార్నిష్, ఎనామెల్) తో పెయింట్ చేయబడుతుంది.
• గొయ్యిలో పైపును వేసిన తరువాత, రెండోది కాంక్రీట్ మోర్టార్తో పోస్తారు మరియు జాగ్రత్తగా దూసుకుపోతుంది.
• అప్పుడు పైప్ స్థాయి పరంగా ఖచ్చితంగా నిలువుగా అమర్చబడుతుంది మరియు ఆధారాలతో స్థిరంగా ఉంటుంది. కాంక్రీటు ఎండబెట్టడం ప్రక్రియలో, నిలువుగా ఉండే పైప్ యొక్క స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే, దాన్ని సరిదిద్దండి.
• మొదట, 2 విపరీతమైన స్తంభాలు మౌంట్ చేయబడతాయి, దాని తర్వాత వాటి మధ్య ఒక తాడు లాగబడుతుంది మరియు మిగిలిన స్తంభాలు తాడుతో సమానంగా అమర్చబడతాయి.

సలహా! స్తంభాల సంస్థాపన ముగింపులో, కాంక్రీటు పూర్తిగా పొడిగా ఉండటానికి కనీసం 2 వారాల పాటు అన్ని పనిని నిలిపివేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. గడువు ముగిసినట్లయితే, ఒక రోజులో (కాంక్రీట్ సెట్ చేసిన తర్వాత) పనిని పునఃప్రారంభించవచ్చు.

• ఒక చెక్క పుంజం మరియు మెటల్ మూలలు స్టుడ్స్ (బోల్ట్‌లు) సహాయంతో స్తంభాలకు జోడించబడతాయి. మూలలో పైపు యొక్క వ్యాసానికి సమానమైన భాగాలుగా కత్తిరించబడుతుంది మరియు పిన్ కోసం ఒక రంధ్రం దాని పెద్ద షెల్ఫ్‌లో డ్రిల్లింగ్ చేయబడుతుంది.

  

• పుంజం మరియు మూలలో జంటగా అమర్చబడి ఉంటాయి: మూలలో క్రింద నుండి, పుంజం మూలలో ఉంచబడుతుంది, దాని తర్వాత అది పై నుండి మూలలో ఉంటుంది.
• ఒక హెయిర్‌పిన్ ఒక బార్, ఒక మూల మరియు ఒక స్తంభాన్ని కలుపుతుంది మరియు లాగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, 2 బేరింగ్ గైడ్‌లు ఏర్పడతాయి - క్రింద మరియు పై నుండి.
• చివర్లలోని పుంజం ఒక ప్రత్యేక పద్ధతి ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది వడ్రంగి పరిశ్రమలో నేరుగా ఓవర్లే సగం చెట్టుతో ముగింపు కనెక్షన్ అని పిలుస్తారు, అప్పుడు అవి జంక్షన్ వద్ద స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు (స్టుడ్స్, బోల్ట్) తో కఠినతరం చేయబడతాయి.
• మునుపటి మొత్తం ప్రక్రియ యొక్క సరైన అమలుతో, వారు స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలను ఉపయోగించి చెక్క పుంజానికి స్లేట్ను కట్టుకోవడం ప్రారంభిస్తారు.అదే సమయంలో, వారు గైడ్‌గా విపరీతమైన పోస్ట్‌ల మధ్య తాడును కూడా లాగి, ఖచ్చితంగా క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో ఉన్న స్థాయికి అనుగుణంగా సమలేఖనం చేస్తారు.

మొదటి స్లేట్ షీట్ నిర్దిష్ట ఖచ్చితత్వంతో వ్యవస్థాపించబడింది, ఎందుకంటే ఇది మిగిలిన షీట్ల వరుస మరియు మొత్తం కంచె యొక్క సాధారణ దిశను సెట్ చేస్తుంది. ఒక స్లేట్ షీట్‌ను కట్టుకోవడానికి, 4 నుండి 6 స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు ఉపయోగించబడతాయి.

వేవ్ స్లేట్ వేసేటప్పుడు, షీట్ల అంచులలో సగం-తరంగాలు వాటి మెరుగైన అతివ్యాప్తిని నిర్ధారించడానికి భిన్నంగా ఉంటాయి.

ఈ కారణంగా, కింది షీట్లను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, అంచుల యొక్క సరైన యాదృచ్చికానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించబడుతుంది, ఇతర మాటలలో, తదుపరి స్లేట్ షీట్ ప్రారంభంలో కనీస అతివ్యాప్తితో మునుపటి ముగింపు యొక్క కొనసాగింపుగా ఉండాలి.

కంచె నిర్మాణం ముగింపులో, ఇది కొన్ని ప్రకాశవంతమైన పెయింట్తో పెయింట్ చేయబడుతుంది, ఇది ఒక మంచి రూపాన్ని ఇస్తుంది మరియు అవపాతం నుండి వివరాలను కాపాడుతుంది.

ఫ్లాట్ స్లేట్ లేదా దాని "ఉంగరాల కౌంటర్"తో చేసిన కంచె నిర్మాణం యొక్క సరళత మరియు తక్కువ వ్యయం, అలాగే తగినంత బలం మరియు మన్నిక రెండింటినీ మిళితం చేస్తుంది. అందువల్ల, ఇది ఆలోచన యొక్క వాస్తవికత మరియు దాని ప్రాక్టికాలిటీతో దాని యజమానులను మెప్పించగలదు.

వ్యాసం మీకు సహాయం చేసిందా?